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<!DOCTYPE html>

<title>Bugatti Automobiles</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Bugatti Automobiles</h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Bugatti Automobiles S.A.S.

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_par_actions_simplifi%C3%A9e" title="Société par actions simplifiée">Société par actions simplifiée</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1998

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Molsheim" title="Molsheim">Molsheim</a>, <a href="Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>

<ul><li><a href="Mate_Rimac" title="Mate Rimac">Mate Rimac</a> (CEO)<a href="#cite_note-begin-1">[1]</a></li></ul>

<ul><li>Christophe Piochon</li></ul>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Automobilindustrie" title="Automobilindustrie">Automobilindustrie</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bugatti.com">www.bugatti.com</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

Bugatti Automobiles S.A.S. ist ein <a href="Frankreich" title="Frankreich">französischer</a> <a href="Automobil" title="Automobil">Automobilhersteller</a> und eine Luxusmarke für Hypersportwagen. Das Unternehmen sitzt in <a href="Molsheim" title="Molsheim">Molsheim</a> im <a href="Elsass" title="Elsass">Elsass</a>. 1909 gründete hier Namensgeber <a href="Ettore_Bugatti" title="Ettore Bugatti">Ettore Bugatti</a> <a href="Bugatti" title="Bugatti">seine Automobilmarke</a> und baute, mit Unterbrechungen durch den <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a>, bis 1963 <a href="Sportwagen" title="Sportwagen">Sport</a>-, <a href="Rennwagen" title="Rennwagen">Renn</a>- und Luxuswagen. Seit dem 1. November 2021 wird das Unternehmen von Christophe Piochon als Präsident geleitet.<a href="#cite_note-2">[2]</a><a href="#cite_note-3">[3]</a> Die ehemalige <a href="Volkswagen_AG" title="Volkswagen AG">VW-Tochter</a> gehört seit November 2021 zum neuen Joint-Venture <a href="Bugatti_Rimac" title="Bugatti Rimac">Bugatti-Rimac</a>.<a href="#cite_note-beginnen-4">[4]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unternehmensgeschichte">Unternehmensgeschichte</h2></div>

1998 übernahm die <a href="Volkswagen_AG" title="Volkswagen AG">Volkswagen AG</a> die <a href="Design_(Schutzrecht)" title="Design (Schutzrecht)">Design</a>- und <a href="Namensrecht_(Deutschland)" title="Namensrecht (Deutschland)">Namensrechte</a> an <a href="Bugatti" title="Bugatti">Bugatti</a> vom italienischen Geschäftsmann <a href="Romano_Artioli" title="Romano Artioli">Romano Artioli</a>, der zwischen 1987 und 1998 mit der <a href="Bugatti_Automobili" title="Bugatti Automobili">Bugatti SpA</a> in <a href="Italien" title="Italien">Italien</a> den Supersportwagen <a href="Bugatti_EB110" title="Bugatti EB110">EB 110</a> baute. Seit 2000 existiert die Automobilmarke Bugatti offiziell als Bugatti Automobiles S.A.S., abgekürzt weiterhin als Bugatti. Der Stammsitz des Unternehmens liegt seitdem wieder im französischen Molsheim. <a href="Italdesign_Giugiaro" title="Italdesign Giugiaro">Italdesign</a> entwickelte innerhalb weniger Monate das erste <a href="Konzeptfahrzeug" title="Konzeptfahrzeug">Konzeptauto</a>, den Bugatti EB 118.<a href="#cite_note-5">[5]</a><a href="#cite_note-6">[6]</a> Der Grand Turismo besaß einen 18-Zylinder-Motor mit 414 kW/555 PS. Erstmals präsentiert wurde die Studie auf der <a href="Pariser_Autosalon" title="Pariser Autosalon">Mondial de l’Automobile</a> in <a href="Paris" title="Paris">Paris</a> 1998.<a href="#cite_note-7">[7]</a> 1999 stellte Bugatti auf dem <a href="Genfer_Auto-Salon" title="Genfer Auto-Salon">Genfer Autosalon</a> die Studie <a href="Bugatti_EB_218" title="Bugatti EB 218">EB 218</a> vor und im selben Jahr auf der <a href="Internationale_Automobil-Ausstellung" title="Internationale Automobil-Ausstellung">IAA</a> in <a href="Frankfurt_am_Main" title="Frankfurt am Main">Frankfurt</a> den Bugatti 18.3 Chiron.<a href="#cite_note-8">[8]</a><a href="#cite_note-9">[9]</a> Auf der <a href="Tokyo_Motor_Show" title="Tokyo Motor Show">Tokyo Motor Show</a> wurde schließlich der Bugatti Veyron EB 18.4 gezeigt.<a href="#cite_note-10">[10]</a> Alle genannten Modelle besaßen einen 18-Zylinder-Motor, im Gegensatz zu den Serienmodellen, die mit zwei Zylindern weniger „auskommen mußten“.

Im September 2020 wurde bekannt, dass Volkswagen den Verkauf seiner Luxusmarke Bugatti vorbereitete, es liefen Gespräche mit dem kroatischen Unternehmen <a href="Rimac_Automobili" title="Rimac Automobili">Rimac Automobili</a>. VW-Konzernchef <a href="Herbert_Diess" title="Herbert Diess">Herbert Diess</a> sah die unprofitable Marke als Ballast, hieß es im Unternehmen.<a href="#cite_note-11">[11]</a>

Im Januar 2021 gab Bugatti bekannt, dass im dritten Jahr in Folge das Betriebsergebnis gesteigert werden konnte. Damit konnte das erfolgreichste Jahr der Unternehmensgeschichte verzeichnet werden. 2020 lieferte Bugatti 77 Fahrzeuge an Kunden aus.<a href="#cite_note-12">[12]</a> Seit 2005 wurden gut 700 Bugatti-Fahrzeuge verkauft.<a href="#cite_note-13">[13]</a>

Am 5. Juli 2021 gaben Porsche und seine zu diesem Zeitpunkt 24-prozentige Beteiligung Rimac Group bekannt, ein Joint-Venture <a href="Bugatti_Rimac" title="Bugatti Rimac">Bugatti-Rimac</a> zu gründen. Dies erfolgte schließlich am 1. November 2021, die Zustimmung der Kartellbehörden mehrerer Länder war dafür notwendig. Porsche hat in dieses Gemeinschaftsunternehmen Bugatti und die Rimac Group ihre Automobilsparte <a href="Rimac_Automobili" title="Rimac Automobili">Rimac Automobili</a> eingebracht. An dem Joint-Venture hält die Rimac Group 55 Prozent und Porsche 45 Prozent der Anteile, Bugatti wurde über den bisherigen Eigentümer Volkswagen in das Joint Venture eingebracht.<a href="#cite_note-14">[14]</a> Christophe Piochon, bisher Generaldirektor und Produktionsleiter bei Bugatti, wurde neuer Präsident der Marke Bugatti, deren Sitz sich nach wie vor in Molsheim befindet. Zudem zog Christophe Piochon als Chief Operating Officer neben Mate Rimac in das Management des Joint Ventures Bugatti Rimac ein.<a href="#cite_note-beginnen-4">[4]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Veyron_16.4">Veyron 16.4</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="Bugatti_Veyron_16.4" title="Bugatti Veyron 16.4">Bugatti Veyron 16.4</a></div>

Im Jahr 2000 führte das Unternehmen ein neues Motorenkonzept ein. Auf den Automobilmessen in Paris, Genf und <a href="North_American_International_Auto_Show" title="North American International Auto Show">Detroit</a> zeigte Bugatti das Konzeptauto EB 16/4 Veyron, einen allradgetriebenen 16-Zylinder-Wagen mit einer Motorleistung von 736 kW (1001 PS). Der EB 16/4 Veyron hat einen Motor mit 8,0 Liter Hubraum und vier <a href="Turbolader" title="Turbolader">Turboladern</a>. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 407 km/h. Zu dieser Zeit war der Veyron der leistungsstärkste und schnellste Supersportwagen, der jemals gebaut wurde. Bei Beschleunigungstests erreichte er nach 2,5 s eine Geschwindigkeit von 100 km/h, nach 7,3 s 200 km/h und nach 16,8 s 300 km/h.

Die Entwicklung dauerte zunächst bis 2001; der EB 16/4 Veyron wurde in der Werbung mit einem „Advanced-Concept“-Status belegt. Ende des Jahres 2001 kündigte Bugatti an, dass der Wagen nun offiziell Bugatti Veyron 16.4 heißt. Die Zahlenkombination bedeutet: 16 Zylinder und vierte Designstudie. Zunächst war der Produktionsstart für 2003 vorgesehen. Technische Schwierigkeiten mit dem <a href="Doppelkupplungsgetriebe" title="Doppelkupplungsgetriebe">Doppelkupplungsgetriebe</a> und den ungewöhnlichen, extremen Anforderungen bei Geschwindigkeiten von deutlich über 300 km/h führten zu mehreren Verzögerungen. Noch vor dem offiziellen Produktionsbeginn wurde der Veyron am 15. September 2001 im Rahmen des Bugatti-Festivals in Molsheim und erstmals auch im Château Saint-Jean in Dorlisheim der Öffentlichkeit vorgestellt – in Anwesenheit von Caroline Bugatti, die mit ihrem Bugatti Type 35 angereist war. Schließlich begann die Produktion im September 2005. Die Jahresproduktion wurde wegen der langen Wartezeiten auf 70 Stück aufgestockt.<a href="#cite_note-15">[15]</a>

Am 26. Juni 2010 stellte der Bugatti Veyron 16.4 Super Sport den Geschwindigkeitsweltrekord für straßenzugelassene Seriensportwagen mit einer Spitzengeschwindigkeit von 431,072 km/h ein. Im August desselben Jahres wurde dieses Fahrzeug mit 882 kW (1.200 PS) in Pebble Beach (USA) erstmals präsentiert.<a href="#cite_note-16">[16]</a> Im April 2013 erreichte der Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse mit 408,84 km/h die schnellste jemals gemessene Geschwindigkeit eines Roadsters. Die auf acht Stück limitierte Vitesse World Record Car Edition wurde anschließend auf der <a href="Auto_Shanghai" title="Auto Shanghai">Messe Auto Shanghai</a> erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert und war kurz danach ausverkauft.<a href="#cite_note-17">[17]</a>

Auf der IAA 2015 enthüllte das Unternehmen ein Show Car seines Vision-Gran-Turismo-Projektes. Mit dem Bugatti Vision Gran Turismo präsentierte der Luxushersteller nach dem Verkauf aller 450 Veyron einen möglichen neuen Supersportwagen.<a href="#cite_note-18">[18]</a> Das Design des Bugatti Vision Gran Turismo soll an die Rennsport-Tradition der 1920er- und 1930er-Jahre erinnern. Die Farbgebung steht für die Siege der Marke beim <a href="24-Stunden-Rennen_von_Le_Mans" title="24-Stunden-Rennen von Le Mans">24-Stunden-Rennen in Le Mans</a>. Am 6. November 2015 wurden gleichzeitig die ersten Showrooms im neuen CI-Auftritt von Bugatti eröffnet.<a href="#cite_note-19">[19]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Chiron">Chiron</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="Bugatti_Chiron" title="Bugatti Chiron">Bugatti Chiron</a></div>

Am 30. November 2015 gab Bugatti bekannt, dass der Nachfolger des Veyron Chiron heißen wird. Der Name ist dem monegassischen Rennfahrer <a href="Louis_Chiron" title="Louis Chiron">Louis Chiron</a> gewidmet, der seine Rennfahrerkarriere auf einem Bugatti Type 35 begann und mehrere Grand-Prix-Rennen gewann.<a href="#cite_note-20">[20]</a> Am 29. Februar 2016 enthüllte Bugatti auf dem Genfer Autosalon seinen neuen Hypersportwagen Chiron. Als Antrieb dient weiterhin ein 8,0-Liter-16-Zylinder mit vier Turboladern, nun aber mit mindestens 1.103 kW/1.500 PS und 1.600 Newtonmeter Drehmoment. Aus dem Stand beschleunigt der Chiron in 2,4 Sekunden auf Tempo 100, 200 km/h erreicht er in 6,1 Sekunden und 300 km/h in 13,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 420 km/h. Bugatti baut als einziger Automobilhersteller einen W16-Motor, der über 1.500 PS leistet. Seit 2016 sitzt im Chiron das Erste in Serie gefertigte 3-D-Druck-Bauteil, eine kleine Konsole am Getriebe-Ölkanal.<a href="#cite_note-21">[21]</a>

Der Chiron ist damit der schnellste Hypersportwagen der Welt, sein Basispreis liegt bei 2,4 Millionen Euro netto. Die Produktion in Molsheim ist auf 500 Fahrzeuge begrenzt, im März 2017 wurde das erste Serienauto an Kunden ausgeliefert. Im April 2016 hatte der Chiron seine Premiere auf dem US-amerikanischen Markt. Am 21. August 2016 stellte Bugatti das Vision Gran Turismo Concept Car vor, eine reale Studie des Fahrzeugs in dem Videospiel <a href="Gran_Turismo_Sport" title="Gran Turismo Sport">Gran Turismo Sport</a>.<a href="#cite_note-22">[22]</a> Am 11. September 2017 wurde mit dem Chiron ein neuer Weltrekord aufgestellt. Von 0 auf 400 km/h und wieder auf 0 km/h benötigte das Coupé nur 42 Sekunden.<a href="#cite_note-23">[23]</a>

Das BBC-Fachmagazin <a href="Top_Gear" title="Top Gear">Top Gear</a> kürte den Chiron am 27. November 2017 zum „Hypercar of the year“, einen Monat später erhielt der Chiron die Auszeichnung auch vom evo Magazin UK.<a href="#cite_note-:0-24">[24]</a><a href="#cite_note-:1-25">[25]</a>

Auf dem Genfer Autosalon präsentierte Bugatti am 6. März 2018 den Chiron Sport. Er hat eine geänderte Fahrwerksabstimmung und ist 18 Kilogramm leichter. Durch zahlreiche Änderungen, auch durch verstärkten Einsatz von <a href="Kohlenstofffaserverst%C3%A4rkter_Kunststoff" title="Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff">Carbon</a> (1,4 kg weniger Gewicht durch Scheibenwischerarme aus <a href="Kohlenstofffaserverst%C3%A4rkter_Kunststoff" title="Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff">CFK</a>), der Gewichtsersparnis von 18 kg und der neuen Funktion Dynamic Torque Vectoring nimmt er dem Chiron auf dem <a href="Pista_di_Nard%C3%B2" title="Pista di Nardò">Handlingkurs</a> von <a href="Nard%C3%B2" title="Nardò">Nardò</a> 5 Sekunden ab. Der Motor bleibt unangetastet und leistet wie im Chiron 1.103 kW (1.500 PS) und 1.600 Newtonmeter Drehmoment.<a href="#cite_note-26">[26]</a>

Im Juni 2018 baute <a href="Lego_Technic" title="Lego Technic">Lego Technic</a> einen Chiron mit Legosteinen im Maßstab 1:18.<a href="#cite_note-27">[27]</a>

Im November 2018 konzipierte <a href="Lego" title="Lego">Lego</a> mit Bugatti einen Chiron aus Legosteinen im Maßstab 1:1.<a href="#cite_note-28">[28]</a> Der Lego Technic Chiron leistet 5,3 PS und fährt bis zu 20 km/h schnell.<a href="#cite_note-29">[29]</a>

Mit der Sonderedition „110ans“ des Chiron Sport läutet Bugatti 2019 sein 110-jähriges Firmenjubiläum ein.<a href="#cite_note-30">[30]</a> Der Hypersportwagen zitiert als Verbeugung vor Frankreich die Tricolore innen und außen. Der Antrieb bleibt weiterhin der 8-Liter-16-Zylinder mit vier Turboladern und 1.103 kW/1.500 PS. Erstmals wurde das Fahrzeug auf dem Genfer Automobilsalon gezeigt.<a href="#cite_note-31">[31]</a>

Auf dem Genfer Automobilsalon im März 2019 präsentiert Bugatti das Einzelstück „<a href="Bugatti_La_Voiture_Noire" title="Bugatti La Voiture Noire">La voiture Noire</a>“ – das schwarze Auto.<a href="#cite_note-32">[32]</a> Als Hommage an den historischen Bugatti Type 57 SC Atlantic aus den 1930er-Jahren entwickelte Bugatti dieses Fahrzeug für einen Bugatti-Sammler. Der LVN basiert auf dem Chiron, erhält durch einen längeren Vorderwagen und ein anderes Design die Anmutung eines Grand Turismo. Technische Details zu dem Fahrzeug gab Bugatti nicht bekannt. Mit einem Nettopreis von 11 Millionen Euro vor Steuern ist der LVN der teuerste Neuwagen der Welt. Den Namen des Käufers gab Bugatti nicht bekannt.

Im Juli 2019 baute Bugatti den 200. Chiron, als „110 ans Bugatti“.

Im September 2019 durchbrach Bugatti mit einem modifizierten Chiron die 300-mph-Grenze und damit den bestehenden Höchstgeschwindigkeitsrekord. Ex-Rennfahrer und <a href="Testfahrt" title="Testfahrt">Testfahrer</a> <a href="Andy_Wallace_(Rennfahrer)" title="Andy Wallace (Rennfahrer)">Andy Wallace</a> erreichte auf der VW-<a href="Teststrecke" title="Teststrecke">Teststrecke</a> in <a href="Testgel%C3%A4nde_Ehra-Lessien" title="Testgelände Ehra-Lessien">Ehra-Lessien</a> 304,773 mph (490,484 km/h). Der Chiron wird damit das erste Serienauto, das über 300 mph fährt.<a href="#cite_note-33">[33]</a>

Bei der Grand Fete im September 2019 in Molsheim feierte Bugatti mit Kunden und Freunden der Marke seinen 110. Geburtstag und stellte im Rahmen des Festes den Chiron Super Sport 300+ vor.<a href="#cite_note-34">[34]</a><a href="#cite_note-35">[35]</a> Das auf 1.600 PS leistungsgesteigerte Fahrzeug besitzt eine auf Höchstgeschwindigkeit optimierte Karosserie und war auf 30 Exemplare limitiert. Ein Fahrzeug kostete 3,5 Millionen Euro.<a href="#cite_note-36">[36]</a><a href="#cite_note-37">[37]</a> Neben dem sogenannten Longtail, dem um 25 Zentimeter verlängerten Heck, unterscheidet sich die Sonderserie unter anderem an der Front, Luftauslässen, Kotflügeln, Diffusor und dem orangen Streifen, der über die gesamte Karosserie verläuft.<a href="#cite_note-38">[38]</a><a href="#cite_note-39">[39]</a>

Mit dem Chiron Pur Sport stellten die Franzosen im März 2020 ein weiteres Derivat vor.<a href="#cite_note-40">[40]</a> Das neue Modell wurde im Hinblick auf Querdynamik entwickelt und konzipiert. Dafür änderten die Ingenieure Fahrwerk, Motor, Getriebe und <a href="Aerodynamik" title="Aerodynamik">Aerodynamik</a>. Für eine bessere Beschleunigung sorgte ein neues Getriebe mit einer um 15 Prozent kürzeren Gesamtübersetzung, bei 350 km/h liegt die volle Leistung an. Der Chiron Pur Sport beschleunigt von 0 auf 100 in 2,3 Sekunden statt in 2,4 Sekunden, von 0 auf 200 vergehen nun 5,9 statt 6,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt elektronisch abgeregelt bei 350 km/h, die maximale Schaltdrehzahl bei 6.900 Umdrehungen. Auf dem Heck trägt der Chiron Pur Sport einen 1,90 Meter breiten Heckflügel für massiven Abtrieb. Ein neues Chassis-Set-up mit härteren Federn vorn und hinten, einer auf Performance ausgelegten Regelstrategie der adaptiven Dämpfer und geänderten Sturzwerten sorgten für ein dynamischeres Fahrverhalten und mehr Agilität in Kurven. Der Chiron Pur Sport ist auf 60 Fahrzeuge limitiert und kostet je 3 Millionen Euro. Im August 2020 wurde das erste Fahrzeug ausgeliefert.

Im September 2020 präsentierte Bugatti das Sondermodell Chiron Sport „Les Légendes du Ciel“. Die auf 20 Stück limitierte Edition ist den legendären Piloten und Werksfahrern Bugattis gewidmet. Jedes Fahrzeug kostet jeweils 2,88 Millionen Euro netto.

Im Juni 2021 stellte Bugatti den Chiron Super Sport vor. Das neue Derivat wurde auf Höchstgeschwindigkeit hin entwickelt. Der 8,0-W16-Motor leistet 1600 PS und beschleunigt den Chiron Super Sport auf bis zu 440 km/h. 0 auf 100 km/h erreicht der Chiron Super Sport nach 2,4 Sekunden, nach 5,8 Sekunden liegen 200 km/h an. Das maximale Drehmoment von 1.600 Nm liegt bei 7.000 statt 6.000/min. an. Ein um rund 25 Zentimeter verlängertes Heck, Longtail, sowie der neu gestaltete Diffusor soll dabei die Laminarströmung so lange an der Karosserie wie möglich halten und für ein ausgeglichenes Fahrverhalten sorgen. Zudem fällt das Abrissgebiet um 44 Prozent geringer aus und reduziert den Sog sowie den Luftwiderstand. Preis: 3,2 Millionen Euro netto.<a href="#cite_note-41">[41]</a>

<div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="Bugatti_Divo" title="Bugatti Divo">Bugatti Divo</a></div>

Im Juli 2018 gab Bugatti bekannt, dass es den auf 40 Exemplare limitierten Hypersportwagen Divo bauen will.<a href="#cite_note-42">[42]</a><a href="#cite_note-43">[43]</a> Die Fahrzeuge zum Netto-Stückpreis von 5 Millionen Euro waren innerhalb weniger Tage verkauft.<a href="#cite_note-44">[44]</a> Im August 2018 wurde der Divo erstmals der Öffentlichkeit bei „The Quail: A Motorsports Gathering“ im Rahmen der Monterey Car Week gezeigt.<a href="#cite_note-45">[45]</a><a href="#cite_note-46">[46]</a><a href="#cite_note-47">[47]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Centodieci">Centodieci</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="Bugatti_Centodieci" title="Bugatti Centodieci">Bugatti Centodieci</a></div>

Im August 2019 präsentierte Bugatti den <a href="Bugatti_Centodieci" title="Bugatti Centodieci">Centodieci</a> (italienisch für 110) bei „The Quail: A Motorsports Gathering“ im Rahmen der <a href="Monterey_Car_Week" title="Monterey Car Week">Monterey Car Week</a>.<a href="#cite_note-48">[48]</a> Der Hypersportwagen „interpretiert den historischen EB 110 neu“.<a href="#cite_note-49">[49]</a><a href="#cite_note-50">[50]</a> Als Basis dient der Bugatti Chiron mit seinem 8,0-Liter-W16-Motor, der aber im Centodieci 1.178 kW (1.600 PS) bei 7.000/min leistet.<a href="#cite_note-51">[51]</a> Ein zusätzlicher Lufteinlass im Bereich des Ölkühlers reguliert die Temperatur des leistungsgesteigerten Motors. Rein rechnerisch wird der Centodieci von 0 auf 100 km/h in 2,4 Sekunden, auf 200 km/h in 6,1 Sekunden und auf 300 km/h in 13,1 Sekunden spurten, die Höchstgeschwindigkeit wird bei 380 km/h elektronisch begrenzt. Optisch lehnt er sich mit seiner Keilform an den EB 110 an. Die auf zehn Fahrzeuge limitierte Kleinserie zum Stückpreis von acht Millionen Euro war sofort ausverkauft.<a href="#cite_note-52">[52]</a> Alle Exemplare wurden 2022 gebaut.<a href="#cite_note-motor1-627349-53">[53]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bolide">Bolide</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="Bugatti_Bolide" title="Bugatti Bolide">Bugatti Bolide</a></div>

Im Oktober 2020 präsentierte Bugatti digital den <a href="Bugatti_Bolide" title="Bugatti Bolide">Bolide</a>.<a href="#cite_note-54">[54]</a><a href="#cite_note-55">[55]</a> Das Experimentalfahrzeug stellt kein Showcar oder eine Studie dar, sondern ein komprimiertes und fahrfertiges Extrakt des gesamten technischen Bugatti-Wissens. Um den W16-Antriebsstrang konzipierten die Ingenieure nur ein Mindestmaß an Karosserie. Entstanden ist die kleinstmögliche Hülle. Es ist das extremste, schnellste und leichteste Fahrzeugkonzept der jüngeren Firmengeschichte – mit einem Leistungsgewicht von 0,67 Kilogramm pro PS. Möglich wird das durch die Kombination aus W16-Motor mit 1.850 PS und 1.850 Newtonmetern und einem Fahrzeuggewicht von 1.240 Kilogramm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt rechnerisch bei über 500 km/h. Für eine Runde in <a href="Circuit_des_24_Heures" title="Circuit des 24 Heures">Le Mans</a> benötigt der Bolide rechnerisch 3:07,1 Minuten, für die Nordschleife 5:23,1 Minuten. Der Bolide Prototype wurde Ende 2020 an einen nicht bekannten Sammler für eine nicht genannte Summe verkauft. Bugatti gab im August 2021 bekannt, vom Bolide eine Kleinserie von 40 Fahrzeugen herzustellen. Ein Tracktool auf LMP-Prototypen-Niveau ohne Straßenzulassung, fahrbar für Gentleman-Driver.<a href="#cite_note-56">[56]</a> Ab 2023 entwickelte Bugatti den Bolide als Kleinserienfahrzeug, nun mit einer Leistung von 1600 PS, 1600 Nm und einem Gewicht von 1450 kg. Ab Ende 2024 wurde der Bolide an die Kunden ausgeliefert.<a href="#cite_note-carscoop-202501-57">[57]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mistral">Mistral</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="Bugatti_Mistral" title="Bugatti Mistral">Bugatti Mistral</a></div>

Auf der Veranstaltung „The Quail: A Motorsports Gathering“ im Rahmen der Monterey Car Week im August 2022 wurde der auf 99 Exemplare limitierte <a href="Bugatti_Mistral" title="Bugatti Mistral">Mistral</a> vorgestellt. Er baut technisch auf dem Chiron Super Sport auf, ist ein Roadster und das letzte Bugatti-Modell mit einem W16-Motor. Die Auslieferungen begannen im Februar 2025. Bereits vor der Präsentation waren alle Mistral verkauft.<a href="#cite_note-autobild-765371-58">[58]</a><a href="#cite_note-motor1-113216-59">[59]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Tourbillon">Tourbillon</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation">→ Hauptartikel: <a href="Bugatti_Tourbillon" title="Bugatti Tourbillon">Bugatti Tourbillon</a></div>

Das Nachfolgemodell des Chiron wurde am 20. Juni 2024 vorgestellt. Der Tourbillon hat einen elektrifizierten Antriebsstrang, wobei ein 8,3-Liter-V16-Ottomotor mit drei <a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotoren</a> und einer Gesamtleistung von 1800 PS kombiniert wird. Es sollen insgesamt 250 Exemplare der Baureihe entstehen, wobei die Auslieferungen 2026 beginnen sollen.<a href="#cite_note-autobild-Bugatti-60">[60]</a> Alle 250 Exemplare waren bereits bei Präsentation im Juni 2024 verkauft.<a href="#cite_note-61">[61]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Entwicklungen">Technische Entwicklungen</h2></div>

2019 stellte der französische Hersteller mit dem Titan-<a href="Bremssattel" title="Bremssattel">Bremssattel</a> das größte gedruckte <a href="Titan_(Element)" title="Titan (Element)">Titan</a>-Bauteil der Welt vor.<a href="#cite_note-62">[62]</a><a href="#cite_note-63">[63]</a><a href="#cite_note-64">[64]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Auszeichnungen">Auszeichnungen</h2></div>

Das BBC-Fachmagazin <a href="Top_Gear" title="Top Gear">Top Gear</a> kürte den Chiron am 27. November 2017 zum „Hypercar of the year“, einen Monat später erhielt er die Auszeichnung auch vom evo Magazin UK.<a href="#cite_note-:0-24">[24]</a><a href="#cite_note-:1-25">[25]</a>

Für seine Messestände in Genf erhielt Bugatti nachträglich im Dezember 2019 drei Designpreise: Automotive Brand Contest und Iconic Awards.<a href="#cite_note-65">[65]</a><a href="#cite_note-66">[66]</a> Beim <a href="German_Design_Award" title="German Design Award">German Design Award</a> wurde Bugatti „Winner“ in der Kategorie „Excellent Architecture - Fair and Exhibition.“ Beim Top Gear Award überzeugt der Bugatti Super Sport 300+ die Jury 2019 in der Kategorie „Physics Lesson of the year“.<a href="#cite_note-67">[67]</a> Beim <a href="Auto_Bild" title="Auto Bild">AUTO BILD SPORTSCARS Award</a> im gleichen Jahr siegte der Hypersportwagen aus Molsheim als bestes Sportscar des Jahres in der Kategorie „Supersportwagen Import“.<a href="#cite_note-68">[68]</a>

Ab Februar 2020 änderte Bugatti sein Corporate Design, der erste Showroom im neuen Look eröffnete in <a href="Paris" title="Paris">Paris</a>.<a href="#cite_note-69">[69]</a> Partner ist die Groupe Schumacher, gegründet 1947 und auf Super- und Hypersportwagen spezialisiert.<a href="#cite_note-70">[70]</a> Im gleichen Monat meldete Bugatti, dass nun 250 Fahrzeuge vom Chiron gebaut sind, damit also genau die Hälfte der geplanten Stückzahlen.

Im September 2021 wurde der Bolide beim 36. Festival Automobile International in Paris zum schönsten Hypersportwagen der Welt gewählt.<a href="#cite_note-71">[71]</a>

Beim <a href="Concorso_d%E2%80%99Eleganza_Villa_d%E2%80%99Este" title="Concorso d’Eleganza Villa d’Este">Concorso d’Eleganza Villa d’Este</a> am <a href="Comer_See" title="Comer See">Comer See</a> gewann der Bolide Prototyp im Juni 2022 den Design Award für Concept Cars & Prototypes.<a href="#cite_note-72">[72]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Modelle">Modelle</h2></div>

<th>Typ

</th>

<th style="width:6em">Bauzeit

</th>

<th>Produzierte Anzahl

</th>

<th>Motoreinbaulage

</th>

<th>Motorbauart

</th>

<th>Anmerkungen

</th>

<th>Bild–

</th></tr>

<tr>

<td>EB 118

</td>

<td>1998

</td>

<td>mindestens 1

</td>

<td>Front-Mittelmotor

</td>

<td>W18

</td>

<td>Studie, 414 kW (555 PS), 6,25-l-W18-Motor, permanenter Allradantrieb

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>1999

</td>

<td>mindestens 1

</td>

<td>Front-Mittelmotor

</td>

<td>W18

</td>

<td>Limousine (Studie), 414 kW (555 PS), 6,25-l-W18-Motor, permanenter Allradantrieb

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>18.3 Chiron

</td>

<td>1999

</td>

<td>1

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

<td>W18

</td>

<td>Studie, 414 kW (555 PS), 6,25-l-W18-Motor, permanenter Allradantrieb

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bugatti_Veyron_16.4" title="Bugatti Veyron 16.4">Veyron 16.4</a>

</td>

<td>2005–2015

</td>

<td>450

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .fussnoten-marke{font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;unicode-bidi:isolate;white-space:nowrap}.mw-parser-output sup.fussnoten-marke{font-size:0.75rem}.mw-parser-output .fussnoten-etui sup{margin-left:-0.15rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.1rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt+span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.15rem}.mw-parser-output .fussnoten-block{margin-bottom:0.1rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{display:inline-block;padding-left:0.8rem;text-indent:-0.8rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt p,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt dl,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ol,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ul{text-indent:0}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt.fussnoten-floatfix{display:block}.mw-parser-output .fussnoten-box{margin-top:0.5rem;padding-left:0.8rem}.mw-parser-output .fussnoten-box,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{font-size:94%}.mw-parser-output .fussnoten-box div.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{font-size:inherit}.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{display:inline}.mw-parser-output .fussnoten-linie{display:inline-block;position:relative;top:-1em;border-top:solid 1px #808080;width:8rem}.mw-parser-output .fussnoten-linie+p,.mw-parser-output .fussnoten-linie+dl,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ol,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ul,.mw-parser-output .fussnoten-linie+link+div{margin-top:-1em}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target{background-color:var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd);box-shadow:0 0 0 0.25em var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd)}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target .fussnoten-marke{font-weight:bold}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style> (1)

</td>

<td>Erstes Serienmodell unter VW-Regie, 736 kW

2010 übertraf die S-Version den „normalen“ Veyron mit 882 kW und 431 km/h

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bugatti_16C_Galibier" title="Bugatti 16C Galibier">16C Galibier</a>

</td>

<td>2009

</td>

<td>1

</td>

<td>Front-Mittelmotor

</td>

<td>W16

</td>

<td>Studie anlässlich des 100. Jubiläum der Marke<a href="#cite_note-73">[73]</a> (2)

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bugatti_Vision_Gran_Turismo" title="Bugatti Vision Gran Turismo">Vision Gran Turismo</a>

</td>

<td>2015

</td>

<td>1

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

<td>W16

</td>

<td>Studie, die in Zusammenarbeit mit <a href="Gran_Turismo_(Computerspielreihe)" title="Gran Turismo (Computerspielreihe)">Gran Turismo</a> entwickelt wurde<a href="#cite_note-74">[74]</a>

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bugatti_Chiron" title="Bugatti Chiron">Chiron</a>

</td>

<td>2016–2024

</td>

<td>geplant: 500

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

<td>W16

</td>

<td>Nachfolger des Veyron, benannt nach dem <a href="Rennfahrer" title="Rennfahrer">Rennfahrer</a> <a href="Louis_Chiron" title="Louis Chiron">Louis Chiron</a>,<a href="#cite_note-75">[75]</a> 1103 kW

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>2018–2021

</td>

<td>40

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

<td>W16

</td>

<td>Variante auf Basis der Chiron, auf eine höhere Querbeschleunigung ausgelegt, benannt nach dem Rennfahrer <a href="Albert_Divo" title="Albert Divo">Albert Divo</a>, 1103 kW

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bugatti_La_Voiture_Noire" title="Bugatti La Voiture Noire">La Voiture Noire</a>

</td>

<td>2019

</td>

<td>1

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

<td>W16

</td>

<td>Einzelstück als <a href="Hommage" title="Hommage">Hommage</a> an den <a href="Bugatti_Type_57#Bugatti_Type_57_SC_Atlantic" title="Bugatti Type 57">Bugatti Type 57 SC Atlantic</a> zum 110-jährigen Jubiläum der Marke, 1103 kW

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bugatti_Centodieci" title="Bugatti Centodieci">Centodieci</a>

</td>

<td>2022

</td>

<td>10

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

<td>W16

</td>

<td>Auf zehn Exemplare limitiertes Modell auf Basis des Chiron. Inspiriert durch den zwischen 1991 und 1995 gebauten <a href="Bugatti_EB110" title="Bugatti EB110">Bugatti EB110</a>.

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bugatti_Bolide" title="Bugatti Bolide">Bolide</a>

</td>

<td>2024–2025

</td>

<td>40

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

<td>W16

</td>

<td>Studie von 2020, die ein auf Leichtbau ausgelegtes Modell zeigt. Ab 2024 sollen 40 Exemplare gebaut werden.

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bugatti_Mistral" title="Bugatti Mistral">Mistral</a>

</td>

<td>2025

</td>

<td>99

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

<td>W16

</td>

<td>Auf 99 Exemplare limitierter Roadster auf Basis des Chiron Super Sport.

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>Brouillard

</td>

<td>2025

</td>

<td>1

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

<td>W16

</td>

<td>Erstes Einzelstück der sogenannten Programme Solitaire, 1177 kW

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bugatti_Tourbillon" title="Bugatti Tourbillon">Tourbillon</a>

</td>

<td>ab 2026

</td>

<td>250

</td>

<td>Mittelmotor

</td>

<td>V16 + 3 Elektromotoren

</td>

<td>Nachfolgemodell des Chiron mit <a href="Hybridantrieb" title="Hybridantrieb">Hybridantrieb</a>, 1324 kW

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references">(1) <div class="reference-text">Doppel-V-Form (kein echter W-Motor)</div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references">(2) <div class="reference-text">Aktuell (Stand 2015) wurde die Entwicklung jedoch zugunsten des Chiron eingestellt. Nach Aussage von Dürheimer ist ein solches Modell jedoch weiterhin interessant<a href="#cite_note-76">[76]</a></div></div></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Joachim Kurz: Bugatti. Der Mythos – Die Familie – Das Unternehmen, Econ, Berlin 2005, ISBN 3-430-15809-5.</li>

<li>Jürgen Lewandowski, Martin A. Voß, Eugen Eslage: Ettore Bugatti & Jean Bugatti – Art, Forme et Technique (dreisprachig), ISBN 3-00-011516-1 (nicht mehr erhältlich)</li>

<li>Auto & Technik Museum Sinsheim, Das große Museumsbuch. 2004, ISBN 3-9809437-2-0.</li>

<li>Michael Ulrich: The Race, Bugatti missed, <a href="Monsenstein_und_Vannerdat" title="Monsenstein und Vannerdat">Monsenstein und Vannerdat</a>, 2005, ISBN 3-86582-085-9</li>

<li>Peter Vann: Bugatti: Marque – Legend – Renaissance (dt. und engl. Ausgabe), Rindlisbacher & Co., La Punt Chamues, 1999, nicht im Handel erhältlich</li>

<li>Volkswagen: Bugatti at Pebble Beach, Monsenstein und Vannerdat, 2004, nicht im Handel erhältlich</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Bugatti_automobiles?uselang=de">Commons: Bugatti Automobiles</a> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bugatti.com/">Webpräsenz der Bugatti Automobiles</a> (englisch, französisch)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bugatti.co.uk/">Britischer Bugatti-Club</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.henn.com/en/projects/industry/bugatti-atelier">Fabrikgebäude auf Internetpräsenz des Architekten</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-begin-1"><a href="#cite_ref-begin_1-0">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211108055229/https://www.bugatti.com/media/news/2021/bugatti-and-rimac-begin-cooperation/">Bugatti Rimac: Bugatti und Rimac beginnen Zusammenarbeit in einem neuen Unternehmen.</a> 2. November 2021, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fmedia%2Fnews%2F2021%2Fbugatti-and-rimac-begin-cooperation%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 8. November 2021; abgerufen am 24. April 2023 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Rimac%3A+Bugatti+und+Rimac+beginnen+Zusammenarbeit+in+einem+neuen+Unternehmen&rft.description=Bugatti+Rimac%3A+Bugatti+und+Rimac+beginnen+Zusammenarbeit+in+einem+neuen+Unternehmen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20211108055229%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fmedia%2Fnews%2F2021%2Fbugatti-and-rimac-begin-cooperation%2F&rft.date=2021-11-02&rft.source=https://www.bugatti.com/media/news/2021/bugatti-and-rimac-begin-cooperation/&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210428130506/https://www.bugatti.com/de/media/news/2017/stephan-winkelmann-wird-neuer-praesident-von-bugatti">Stephan Winkelmann wird neuer Präsident von Bugatti.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2017%2Fstephan-winkelmann-wird-neuer-praesident-von-bugatti%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 28. April 2021; abgerufen am 23. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Stephan+Winkelmann+wird+neuer+Pr%C3%A4sident+von+Bugatti&rft.description=Stephan+Winkelmann+wird+neuer+Pr%C3%A4sident+von+Bugatti&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20210428130506%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2017%2Fstephan-winkelmann-wird-neuer-praesident-von-bugatti&rft.source=https://www.bugatti.com/de/media/news/2017/stephan-winkelmann-wird-neuer-praesident-von-bugatti/">

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/stephan-winkelmann-wolfgang-duerheimer-bugatti-191780.html">Stephan Winkelmann wechselt zu Bugatti.</a> Abgerufen am 23. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Stephan+Winkelmann+wechselt+zu+Bugatti&rft.description=Stephan+Winkelmann+wechselt+zu+Bugatti&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autozeitung.de%2Fstephan-winkelmann-wolfgang-duerheimer-bugatti-191780.html">

</li>

<li id="cite_note-beginnen-4">↑ <a href="#cite_ref-beginnen_4-0">a</a> <a href="#cite_ref-beginnen_4-1">b</a> Bugatti Communications: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://newsroom.bugatti.com/de/pressemeldungen/bugatti-rimac-bugatti-und-rimac-beginnen-zusammenarbeit-in-neuem-unternehmen">Bugatti Rimac: Bugatti und Rimac beginnen Zusammenarbeit in neuem Unternehmen – Bugatti Newsroom.</a> 2. November 2021, abgerufen am 9. Juni 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Rimac%3A+Bugatti+und+Rimac+beginnen+Zusammenarbeit+in+neuem+Unternehmen+%E2%80%93+Bugatti+Newsroom&rft.description=Bugatti+Rimac%3A+Bugatti+und+Rimac+beginnen+Zusammenarbeit+in+neuem+Unternehmen+%E2%80%93+Bugatti+Newsroom&rft.identifier=https%3A%2F%2Fnewsroom.bugatti.com%2Fde%2Fpressemeldungen%2Fbugatti-rimac-bugatti-und-rimac-beginnen-zusammenarbeit-in-neuem-unternehmen&rft.creator=Bugatti+Communications&rft.date=2021-11-02&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/270045/bugatti-id90-eb-designstudien/">Vergessene Studien: Bugatti ID 90, EB 112, EB 118 und EB 218.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Vergessene+Studien%3A+Bugatti+ID+90%2C+EB+112%2C+EB+118+und+EB+218&rft.description=Vergessene+Studien%3A+Bugatti+ID+90%2C+EB+112%2C+EB+118+und+EB+218&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F270045%2Fbugatti-id90-eb-designstudien%2F">

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.italdesign.it/project/eb-118/">EB 118 by Italdesign with typical Art Deco Style interior.</a> Abgerufen am 21. April 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=EB+118+by+Italdesign+with+typical+Art+Deco+Style+interior&rft.description=EB+118+by+Italdesign+with+typical+Art+Deco+Style+interior&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.italdesign.it%2Fproject%2Feb-118%2F&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/oldtimer/news/vergessene-studien-bugatti-183-chiron-1999-18112601">Vergessene Studien: Bugatti 18.3 Chiron (1999).</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Vergessene+Studien%3A+Bugatti+18.3+Chiron+%281999%29&rft.description=Vergessene+Studien%3A+Bugatti+18.3+Chiron+%281999%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-total.com%2Foldtimer%2Fnews%2Fvergessene-studien-bugatti-183-chiron-1999-18112601">

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/bugatti-veyron-motor-w18-16326637.html">Bugatti Veyron: Fast hätte der Veyron einen W18-Motor bekommen.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Veyron%3A+Fast+h%C3%A4tte+der+Veyron+einen+W18-Motor+bekommen&rft.description=Bugatti+Veyron%3A+Fast+h%C3%A4tte+der+Veyron+einen+W18-Motor+bekommen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fbugatti-veyron-motor-w18-16326637.html">

</li>

<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> Holger Wittich,hwi,Bernd Conrad: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bugatti-chiron-und-bugatti-chiron-sport-vorstellung-bilder-daten-preise/">Bugatti Chiron mit 1.500 PS: Klimaanlage könnte Ihre Wohnung kühlen.</a> 13. Juli 2020, abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Chiron+mit+1.500+PS%3A+Klimaanlage+k%C3%B6nnte+Ihre+Wohnung+k%C3%BChlen&rft.description=Bugatti+Chiron+mit+1.500+PS%3A+Klimaanlage+k%C3%B6nnte+Ihre+Wohnung+k%C3%BChlen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fbugatti-chiron-und-bugatti-chiron-sport-vorstellung-bilder-daten-preise%2F&rft.creator=Holger+Wittich%2Chwi%2CBernd+Conrad&rft.date=2020-07-13">

</li>

<li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorauthority.com/news/1090130_original-bugatti-veyron-eb-18-4-concept-headed-to-salon-rtromobile">Original Bugatti Veyron EB 18.4 Concept Headed To Salon Rétromobile.</a> Abgerufen am 21. April 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Original+Bugatti+Veyron+EB+18.4+Concept+Headed+To+Salon+R%C3%A9tromobile&rft.description=Original+Bugatti+Veyron+EB+18.4+Concept+Headed+To+Salon+R%C3%A9tromobile&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorauthority.com%2Fnews%2F1090130_original-bugatti-veyron-eb-18-4-concept-headed-to-salon-rtromobile&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> manager magazin: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/wie-volkswagen-wieder-durchstarten-will-a-49f3f9ef-28cd-4c81-b246-869db49a039c">Volkswagen: Herbert Diess will Bugatti an Rimac verkaufen.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Volkswagen%3A+Herbert+Diess+will+Bugatti+an+Rimac+verkaufen&rft.description=Volkswagen%3A+Herbert+Diess+will+Bugatti+an+Rimac+verkaufen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.manager-magazin.de%2Funternehmen%2Fautoindustrie%2Fwie-volkswagen-wieder-durchstarten-will-a-49f3f9ef-28cd-4c81-b246-869db49a039c&rft.creator=manager+magazin">

</li>

<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.statista.com/statistik/daten/studie/949877/umfrage/anzahl-der-fahrzeugauslieferungen-der-marke-bugatti-weltweit/">Bugatti - Fahrzeugauslieferungen 2020.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+-+Fahrzeugauslieferungen+2020&rft.description=Bugatti+-+Fahrzeugauslieferungen+2020&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.statista.com%2Fstatistik%2Fdaten%2Fstudie%2F949877%2Fumfrage%2Fanzahl-der-fahrzeugauslieferungen-der-marke-bugatti-weltweit%2F">

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<li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.merkur.de/wirtschaft/bugatti-vw-volkswagen-vw-cristiano-ronaldo-cr7-auto-verkauf-rimac-kunden-kroatien-90046929.html">VW will weltbekannte Marke verkaufen - weil sie nicht zum neuen Elektro-Image passt?</a> 27. September 2020, abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=VW+will+weltbekannte+Marke+verkaufen+-+weil+sie+nicht+zum+neuen+Elektro-Image+passt%3F&rft.description=VW+will+weltbekannte+Marke+verkaufen+-+weil+sie+nicht+zum+neuen+Elektro-Image+passt%3F&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.merkur.de%2Fwirtschaft%2Fbugatti-vw-volkswagen-vw-cristiano-ronaldo-cr7-auto-verkauf-rimac-kunden-kroatien-90046929.html&rft.date=2020-09-27">

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<li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.porsche.com/germany/aboutporsche/pressreleases/germany/?id=649204&pool=germany">Porsche Newsroom & Presse: Bugatti-Rimac vereint die Gene starker Marken - Porsche Deutschland.</a> Abgerufen am 2. November 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Porsche+Newsroom+%26+Presse%3A+Bugatti-Rimac+vereint+die+Gene+starker+Marken+-+Porsche+Deutschland&rft.description=Porsche+Newsroom+%26+Presse%3A+Bugatti-Rimac+vereint+die+Gene+starker+Marken+-+Porsche+Deutschland&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.porsche.com%2Fgermany%2Faboutporsche%2Fpressreleases%2Fgermany%2F%3Fid%3D649204%26pool%3Dgermany">

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<li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210428130507/https://www.autobild.de/bilder/bugatti-veyron-16.4-27841.html">Bugatti Veyron 16.4.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fbilder%2Fbugatti-veyron-16.4-27841.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 28. April 2021; abgerufen am 22. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Veyron+16.4&rft.description=Bugatti+Veyron+16.4&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20210428130507%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fbilder%2Fbugatti-veyron-16.4-27841.html&rft.source=https://www.autobild.de/bilder/bugatti-veyron-16.4-27841.html">

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<li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorauthority.com/news/1078586_special-edition-bugatti-veyron-grand-sport-vitesse-at-pebble-beach">Special Edition Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse At Pebble Beach.</a> Abgerufen am 22. April 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Special+Edition+Bugatti+Veyron+Grand+Sport+Vitesse+At+Pebble+Beach&rft.description=Special+Edition+Bugatti+Veyron+Grand+Sport+Vitesse+At+Pebble+Beach&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorauthority.com%2Fnews%2F1078586_special-edition-bugatti-veyron-grand-sport-vitesse-at-pebble-beach&rft.language=en">

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<li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17">↑</a> Autosieger.de: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autosieger.de/bugatti-auf-der-shanghai-motor-show-article26369.html">Bugatti auf der Shanghai Motor Show.</a> Abgerufen am 22. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+auf+der+Shanghai+Motor+Show&rft.description=Bugatti+auf+der+Shanghai+Motor+Show&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autosieger.de%2Fbugatti-auf-der-shanghai-motor-show-article26369.html&rft.creator=Autosieger.de">

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<li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autozeitung.de/bugatti-chiron-vision-gran-turismo-132644.html">Bugatti Chiron: Gran-Turismo-Modell verkauft.</a> Abgerufen am 22. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Chiron%3A+Gran-Turismo-Modell+verkauft&rft.description=Bugatti+Chiron%3A+Gran-Turismo-Modell+verkauft&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autozeitung.de%2Fbugatti-chiron-vision-gran-turismo-132644.html">

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<li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.braunwagner.de/en/work/bugatti-showrooms-2015-2019/">BRAUNWAGNER – Bugatti Showrooms 2015 – 2019.</a> In: braunwanger. Abgerufen am 22. April 2021 (amerikanisches Englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=BRAUNWAGNER+%E2%80%93+Bugatti+Showrooms+2015+%E2%80%93+2019&rft.description=BRAUNWAGNER+%E2%80%93+Bugatti+Showrooms+2015+%E2%80%93+2019&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.braunwagner.de%2Fen%2Fwork%2Fbugatti-showrooms-2015-2019%2F&rft.language=en-US">

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<li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.secret-classics.com/louis-chiron-beim-grand-prix-monaco-1931/">Louis Chiron beim Grand Prix Monaco 1931.</a> In: Secret Classics. 16. April 2021, abgerufen am 22. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Louis+Chiron+beim+Grand+Prix+Monaco+1931&rft.description=Louis+Chiron+beim+Grand+Prix+Monaco+1931&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.secret-classics.com%2Flouis-chiron-beim-grand-prix-monaco-1931%2F&rft.date=2021-04-16">

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<li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://additive.industrie.de/3d-druck-anwendungen/1850-ps-aggregat-und-die-karosserie-ein-hauch-von-nichts/">Bugatti Bolide: Titanlegierungen aus dem 3D-Drucker.</a> 16. November 2020, abgerufen am 22. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Bolide%3A+Titanlegierungen+aus+dem+3D-Drucker&rft.description=Bugatti+Bolide%3A+Titanlegierungen+aus+dem+3D-Drucker&rft.identifier=https%3A%2F%2Fadditive.industrie.de%2F3d-druck-anwendungen%2F1850-ps-aggregat-und-die-karosserie-ein-hauch-von-nichts%2F&rft.date=2020-11-16">

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<li id="cite_note-22"><a href="#cite_ref-22">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210724113040/https://www.bugatti.com/de/media/news/2016/us-premiere-fuer-den-bugatti-vision-gran-turismo">US-Premiere für den Bugatti Vision Gran Turismo.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2016%2Fus-premiere-fuer-den-bugatti-vision-gran-turismo%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 24. Juli 2021; abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=US-Premiere+f%C3%BCr+den+Bugatti+Vision+Gran+Turismo&rft.description=US-Premiere+f%C3%BCr+den+Bugatti+Vision+Gran+Turismo&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20210724113040%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2016%2Fus-premiere-fuer-den-bugatti-vision-gran-turismo&rft.source=https://www.bugatti.com/de/media/news/2016/us-premiere-fuer-den-bugatti-vision-gran-turismo/">

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<li id="cite_note-23"><a href="#cite_ref-23">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210126032007/https://www.bugatti.com/de/media/news/2017/0-400-0-kmh-in-42-sekunden-bugatti-chiron-faehrt-weltrekord">0-400-0 km/h in 42 Sekunden: der Bugatti Chiron fährt Weltrekord.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2017%2F0-400-0-kmh-in-42-sekunden-bugatti-chiron-faehrt-weltrekord%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 26. Januar 2021; abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=0-400-0+km%2Fh+in+42+Sekunden%3A+der+Bugatti+Chiron+f%C3%A4hrt+Weltrekord&rft.description=0-400-0+km%2Fh+in+42+Sekunden%3A+der+Bugatti+Chiron+f%C3%A4hrt+Weltrekord&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20210126032007%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2017%2F0-400-0-kmh-in-42-sekunden-bugatti-chiron-faehrt-weltrekord&rft.source=https://www.bugatti.com/de/media/news/2017/0-400-0-kmh-in-42-sekunden-bugatti-chiron-faehrt-weltrekord/">

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<li id="cite_note-:0-24">↑ <a href="#cite_ref-:0_24-0">a</a> <a href="#cite_ref-:0_24-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.topgear.com/car-news/supercars/how-does-the-bugatti-chiron-compare-vs-worlds-greatest-hypercars">Bugatti Chiron vs the world’s greatest hypercars.</a> 17. Juni 2016, abgerufen am 21. April 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Chiron+vs+the+world%E2%80%99s+greatest+hypercars&rft.description=Bugatti+Chiron+vs+the+world%E2%80%99s+greatest+hypercars&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.topgear.com%2Fcar-news%2Fsupercars%2Fhow-does-the-bugatti-chiron-compare-vs-worlds-greatest-hypercars&rft.date=2016-06-17&rft.language=en">

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<li id="cite_note-:1-25">↑ <a href="#cite_ref-:1_25-0">a</a> <a href="#cite_ref-:1_25-1">b</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.evo.co.uk/bugatti/chiron/20560/bugatti-chiron-evo-car-of-the-year-best-hypercar">evo Car of the Year 2017 - Bugatti Chiron - evo Car of the Year best hypercar.</a> Abgerufen am 21. April 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=evo+Car+of+the+Year+2017+-+Bugatti+Chiron+-+evo+Car+of+the+Year+best+hypercar&rft.description=evo+Car+of+the+Year+2017+-+Bugatti+Chiron+-+evo+Car+of+the+Year+best+hypercar&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.evo.co.uk%2Fbugatti%2Fchiron%2F20560%2Fbugatti-chiron-evo-car-of-the-year-best-hypercar&rft.language=en">

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<li id="cite_note-26"><a href="#cite_ref-26">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211025061627/https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/bugatti-praesentiert-chiron-sport-als-weltpremiere">Bugatti präsentiert Chiron Sport als Weltpremiere.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2018%2Fbugatti-praesentiert-chiron-sport-als-weltpremiere%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 25. Oktober 2021; abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+pr%C3%A4sentiert+Chiron+Sport+als+Weltpremiere&rft.description=Bugatti+pr%C3%A4sentiert+Chiron+Sport+als+Weltpremiere&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20211025061627%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2018%2Fbugatti-praesentiert-chiron-sport-als-weltpremiere&rft.source=https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/bugatti-praesentiert-chiron-sport-als-weltpremiere/">

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<li id="cite_note-27"><a href="#cite_ref-27">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210428130509/https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/weltpremiere-der-neue-legortechnictm-bugatti-chiron/">DER NEUE LEGO® TECHNIC™ BUGATTI CHIRON.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2018%2Fweltpremiere-der-neue-legortechnictm-bugatti-chiron%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 28. April 2021; abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=DER+NEUE+LEGO%C2%AE+TECHNIC%E2%84%A2+BUGATTI+CHIRON&rft.description=DER+NEUE+LEGO%C2%AE+TECHNIC%E2%84%A2+BUGATTI+CHIRON&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20210428130509%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2018%2Fweltpremiere-der-neue-legortechnictm-bugatti-chiron%2F&rft.source=https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/weltpremiere-der-neue-legortechnictm-bugatti-chiron/">

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<li id="cite_note-28"><a href="#cite_ref-28">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lego.com/de-de/product/bugatti-chiron-42083">Bugatti Chiron 42083 | Technic™ | Offiziellen LEGO® Shop DE.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Chiron+42083+%7C+Technic%E2%84%A2+%7C+Offiziellen+LEGO%C2%AE+Shop+DE&rft.description=Bugatti+Chiron+42083+%7C+Technic%E2%84%A2+%7C+Offiziellen+LEGO%C2%AE+Shop+DE&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.lego.com%2Fde-de%2Fproduct%2Fbugatti-chiron-42083">

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<li id="cite_note-29"><a href="#cite_ref-29">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211027230519/https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/lego-chiron-und-supersportwagen-angesicht-zu-angesicht-im-zeithaus">LEGO Technic Bugatti Chiron.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2018%2Flego-chiron-und-supersportwagen-angesicht-zu-angesicht-im-zeithaus%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 27. Oktober 2021; abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=LEGO+Technic+Bugatti+Chiron&rft.description=LEGO+Technic+Bugatti+Chiron&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20211027230519%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2018%2Flego-chiron-und-supersportwagen-angesicht-zu-angesicht-im-zeithaus&rft.source=https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/lego-chiron-und-supersportwagen-angesicht-zu-angesicht-im-zeithaus/">

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<li id="cite_note-30"><a href="#cite_ref-30">↑</a> Holger Wittich,hwi: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230404020309/https://www.bugatti.com/de/media/news/2019/bugatti-chiron-sport-110-ans-bugatti/">Bugatti Chiron Sport "110 ans Bugatti": Zum Geburtstag viel Stück.</a> 7. Februar 2019, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fbugatti-chiron-sport-110-ans-bugatti-jubilaeums-sondermodell%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 4. April 2023; abgerufen am 22. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Chiron+Sport+%22110+ans+Bugatti%22%3A+Zum+Geburtstag+viel+St%C3%BCck&rft.description=Bugatti+Chiron+Sport+%22110+ans+Bugatti%22%3A+Zum+Geburtstag+viel+St%C3%BCck&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20230404020309%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2019%2Fbugatti-chiron-sport-110-ans-bugatti%2F&rft.creator=Holger+Wittich%2Chwi&rft.date=2019-02-07&rft.source=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bugatti-chiron-sport-110-ans-bugatti-jubilaeums-sondermodell/">

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<li id="cite_note-31"><a href="#cite_ref-31">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bugatti.com/de/media/news/2019/bugatti-chiron-sport-110-ans-bugatti/">Bugatti Chiron Sport „110 ans Bugatti“.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Chiron+Sport+%E2%80%9E110+ans+Bugatti%E2%80%9C&rft.description=Bugatti+Chiron+Sport+%E2%80%9E110+ans+Bugatti%E2%80%9C&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2019%2Fbugatti-chiron-sport-110-ans-bugatti%2F">

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<li id="cite_note-32"><a href="#cite_ref-32">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/307998/bugatti-la-voiture-noire-genf/">Bugatti La Voiture Noire debütiert in Genf: Teuerster Neuwagen aller Zeiten.</a> Abgerufen am 22. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+La+Voiture+Noire+deb%C3%BCtiert+in+Genf%3A+Teuerster+Neuwagen+aller+Zeiten&rft.description=Bugatti+La+Voiture+Noire+deb%C3%BCtiert+in+Genf%3A+Teuerster+Neuwagen+aller+Zeiten&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F307998%2Fbugatti-la-voiture-noire-genf%2F">

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<li id="cite_note-33"><a href="#cite_ref-33">↑</a> Thomas Harloff: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bugatti-chiron-super-sport-300-mph-kleinserie/">Chiron Super Sport 300+ - mit Video: Rekordauto als Serien-Modell erwischt.</a> 27. Juli 2020, abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Chiron+Super+Sport+300%2B+-+mit+Video%3A+Rekordauto+als+Serien-Modell+erwischt&rft.description=Chiron+Super+Sport+300%2B+-+mit+Video%3A+Rekordauto+als+Serien-Modell+erwischt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fbugatti-chiron-super-sport-300-mph-kleinserie%2F&rft.creator=Thomas+Harloff&rft.date=2020-07-27">

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<li id="cite_note-34"><a href="#cite_ref-34">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://journal.classiccars.com/2019/09/17/bugatti-stages-grande-fete-in-molsheim-for-110th-birthday/">Bugatti stages ‘Grande Fête’ in Molsheim for 110th birthday.</a> In: ClassicCars.com Journal. 18. September 2019, abgerufen am 23. April 2021 (amerikanisches Englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+stages+%E2%80%98Grande+F%C3%AAte%E2%80%99+in+Molsheim+for+110th+birthday&rft.description=Bugatti+stages+%E2%80%98Grande+F%C3%AAte%E2%80%99+in+Molsheim+for+110th+birthday&rft.identifier=https%3A%2F%2Fjournal.classiccars.com%2F2019%2F09%2F17%2Fbugatti-stages-grande-fete-in-molsheim-for-110th-birthday%2F&rft.date=2019-09-18&rft.language=en-US">

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<li id="cite_note-35"><a href="#cite_ref-35">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.secret-classics.com/110-jahre-bugatti-in-molsheim/">110 Jahre Bugatti in Molsheim.</a> In: Secret Classics. 16. September 2019, abgerufen am 23. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=110+Jahre+Bugatti+in+Molsheim&rft.description=110+Jahre+Bugatti+in+Molsheim&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.secret-classics.com%2F110-jahre-bugatti-in-molsheim%2F&rft.date=2019-09-16">

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<li id="cite_note-36"><a href="#cite_ref-36">↑</a> Thomas Harloff: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bugatti-chiron-super-sport-300-mph-kleinserie/">Chiron Super Sport 300+ - mit Video: Rekordauto als Serien-Modell erwischt.</a> 27. Juli 2020, abgerufen am 23. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Chiron+Super+Sport+300%2B+-+mit+Video%3A+Rekordauto+als+Serien-Modell+erwischt&rft.description=Chiron+Super+Sport+300%2B+-+mit+Video%3A+Rekordauto+als+Serien-Modell+erwischt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fbugatti-chiron-super-sport-300-mph-kleinserie%2F&rft.creator=Thomas+Harloff&rft.date=2020-07-27">

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<li id="cite_note-37"><a href="#cite_ref-37">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/435049/bugatti-chiron-super-sport-300-detail/">Bugatti Chiron Pur Sport und Chiron Super Sport 300+ im Detail.</a> Abgerufen am 23. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Chiron+Pur+Sport+und+Chiron+Super+Sport+300%2B+im+Detail&rft.description=Bugatti+Chiron+Pur+Sport+und+Chiron+Super+Sport+300%2B+im+Detail&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F435049%2Fbugatti-chiron-super-sport-300-detail%2F">

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<li id="cite_note-38"><a href="#cite_ref-38">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/bugatti-chiron-super-sport-300-2019-preis-ps-stueckzahl-15602533.html">Bugatti Chiron Super Sport 300+ (2019): Preis, PS, Stückzahl.</a> Abgerufen am 9. Juni 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Chiron+Super+Sport+300%2B+%282019%29%3A+Preis%2C+PS%2C+St%C3%BCckzahl&rft.description=Bugatti+Chiron+Super+Sport+300%2B+%282019%29%3A+Preis%2C+PS%2C+St%C3%BCckzahl&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fbugatti-chiron-super-sport-300-2019-preis-ps-stueckzahl-15602533.html&rft.language=de">

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<li id="cite_note-39"><a href="#cite_ref-39">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230204082714/https://www.bugatti.com/de/modelle/chiron-modelle/chiron-super-sport-300-de">Bugatti Chiron Super Sport 300+.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmodelle%2Fchiron-modelle%2Fchiron-super-sport-300-de%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 4. Februar 2023; abgerufen am 9. Juni 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Chiron+Super+Sport+300%2B&rft.description=Bugatti+Chiron+Super+Sport+300%2B&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20230204082714%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmodelle%2Fchiron-modelle%2Fchiron-super-sport-300-de&rft.source=https://www.bugatti.com/de/modelle/chiron-modelle/chiron-super-sport-300-de/&rft.language=de">

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<li id="cite_note-40"><a href="#cite_ref-40">↑</a> Jörn Thomas: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/bugatti-chiron-pur-sport-w16-sportwagen-auf-dem-hockenheimring/">Rennstrecken-Fahrbericht Bugatti Chiron Pur Sport: Das freundliche Biest.</a> 20. Oktober 2020, abgerufen am 22. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Rennstrecken-Fahrbericht+Bugatti+Chiron+Pur+Sport%3A+Das+freundliche+Biest&rft.description=Rennstrecken-Fahrbericht+Bugatti+Chiron+Pur+Sport%3A+Das+freundliche+Biest&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Ffahrbericht%2Fbugatti-chiron-pur-sport-w16-sportwagen-auf-dem-hockenheimring%2F&rft.creator=J%C3%B6rn+Thomas&rft.date=2020-10-20">

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<li id="cite_note-41"><a href="#cite_ref-41">↑</a> Holger Wittich,hwi: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/bugatti-chiron-super-sport-2022-top-speed-rakete-fuer-3-2-mio-euro/">Bugatti Chiron Super Sport (2022): Letzte Highspeed-Tests für die Top-Speed-Rakete.</a> 22. Juni 2021, abgerufen am 9. Juni 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Chiron+Super+Sport+%282022%29%3A+Letzte+Highspeed-Tests+f%C3%BCr+die+Top-Speed-Rakete&rft.description=Bugatti+Chiron+Super+Sport+%282022%29%3A+Letzte+Highspeed-Tests+f%C3%BCr+die+Top-Speed-Rakete&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fbugatti-chiron-super-sport-2022-top-speed-rakete-fuer-3-2-mio-euro%2F&rft.creator=Holger+Wittich%2Chwi&rft.date=2021-06-22&rft.language=de">

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<li id="cite_note-42"><a href="#cite_ref-42">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/auto/news/bugatti-divo-so-grossartig-sehen-die-ersten-fahrzeuge-aus-20080804">Bugatti Divo: So großartig sehen die ersten Fahrzeuge aus.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Divo%3A+So+gro%C3%9Fartig+sehen+die+ersten+Fahrzeuge+aus&rft.description=Bugatti+Divo%3A+So+gro%C3%9Fartig+sehen+die+ersten+Fahrzeuge+aus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-total.com%2Fauto%2Fnews%2Fbugatti-divo-so-grossartig-sehen-die-ersten-fahrzeuge-aus-20080804">

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<li id="cite_note-43"><a href="#cite_ref-43">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.waz-online.de/Wolfsburg/Volkswagen/Bugatti-Divo-Die-agile-Schwester-des-Hypersportwagens-Chiron">Bugatti Divo: Die agile Schwester des Hypersportwagens Chiron.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Divo%3A+Die+agile+Schwester+des+Hypersportwagens+Chiron&rft.description=Bugatti+Divo%3A+Die+agile+Schwester+des+Hypersportwagens+Chiron&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.waz-online.de%2FWolfsburg%2FVolkswagen%2FBugatti-Divo-Die-agile-Schwester-des-Hypersportwagens-Chiron">

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<li id="cite_note-44"><a href="#cite_ref-44">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210430104826/https://www.autobild.de/bilder/neue-hypercars-2019-und-2020--10576375.html">Neue Hypercars (2019 und 2020).</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fbilder%2Fneue-hypercars-2019-und-2020--10576375.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 30. April 2021; abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Neue+Hypercars+%282019+und+2020%29&rft.description=Neue+Hypercars+%282019+und+2020%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20210430104826%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fbilder%2Fneue-hypercars-2019-und-2020--10576375.html&rft.source=https://www.autobild.de/bilder/neue-hypercars-2019-und-2020--10576375.html">

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<li id="cite_note-45"><a href="#cite_ref-45">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorauthority.com/news/1123662_bugatti-to-unveil-new-special-edition-during-2019-monterey-car-week">Bugatti to unveil new special edition during 2019 Monterey Car Week.</a> Abgerufen am 21. April 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+to+unveil+new+special+edition+during+2019+Monterey+Car+Week&rft.description=Bugatti+to+unveil+new+special+edition+during+2019+Monterey+Car+Week&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorauthority.com%2Fnews%2F1123662_bugatti-to-unveil-new-special-edition-during-2019-monterey-car-week&rft.language=en">

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<li id="cite_note-46"><a href="#cite_ref-46">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20221027223002/https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/bugatti-bringt-ein-neues-streng-limitiertes-modell-sein-name-divo/">Divo: Bugatti bringt ein neues streng limitiertes Modell.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2018%2Fbugatti-bringt-ein-neues-streng-limitiertes-modell-sein-name-divo%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 27. Oktober 2022; abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Divo%3A+Bugatti+bringt+ein+neues+streng+limitiertes+Modell&rft.description=Divo%3A+Bugatti+bringt+ein+neues+streng+limitiertes+Modell&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20221027223002%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2018%2Fbugatti-bringt-ein-neues-streng-limitiertes-modell-sein-name-divo%2F&rft.source=https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/bugatti-bringt-ein-neues-streng-limitiertes-modell-sein-name-divo/">

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<li id="cite_note-47"><a href="#cite_ref-47">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220721133551/https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/weltpremiere-fuer-den-divo/">Weltpremiere für den Divo.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2018%2Fweltpremiere-fuer-den-divo%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 21. Juli 2022; abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Weltpremiere+f%C3%BCr+den+Divo&rft.description=Weltpremiere+f%C3%BCr+den+Divo&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20220721133551%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fde%2Fmedia%2Fnews%2F2018%2Fweltpremiere-fuer-den-divo%2F&rft.source=https://www.bugatti.com/de/media/news/2018/weltpremiere-fuer-den-divo/">

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<li id="cite_note-48"><a href="#cite_ref-48">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/bugatti-centodieci-2021-preis-stueckzahl-ps-fahrleistungen-15453547.html">Bugatti Centodieci (2021): Preis, Stückzahl, PS, Fahrleistungen.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Centodieci+%282021%29%3A+Preis%2C+St%C3%BCckzahl%2C+PS%2C+Fahrleistungen&rft.description=Bugatti+Centodieci+%282021%29%3A+Preis%2C+St%C3%BCckzahl%2C+PS%2C+Fahrleistungen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fbugatti-centodieci-2021-preis-stueckzahl-ps-fahrleistungen-15453547.html">

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<li id="cite_note-49"><a href="#cite_ref-49">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.springerprofessional.de/fahrzeugtechnik/ottomotor/sonderedition-des-bugatti-centodieci-erinnert-an-den-eb110/17080954">Sonderedition des Bugatti Centodieci erinnert an den EB110.</a> 20. August 2019, abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Sonderedition+des+Bugatti+Centodieci+erinnert+an+den+EB110&rft.description=Sonderedition+des+Bugatti+Centodieci+erinnert+an+den+EB110&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.springerprofessional.de%2Ffahrzeugtechnik%2Fottomotor%2Fsonderedition-des-bugatti-centodieci-erinnert-an-den-eb110%2F17080954&rft.date=2019-08-20">

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<li id="cite_note-50"><a href="#cite_ref-50">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/hypercar-im-kunstwerk-auf-380-stundenkilometer-das-ist-der-bugatti-centodieci/24919384.html">Hypercar: Im Kunstwerk auf 380 Stundenkilometer – das ist der Bugatti Centodieci.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Hypercar%3A+Im+Kunstwerk+auf+380+Stundenkilometer+%E2%80%93+das+ist+der+Bugatti+Centodieci&rft.description=Hypercar%3A+Im+Kunstwerk+auf+380+Stundenkilometer+%E2%80%93+das+ist+der+Bugatti+Centodieci&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.handelsblatt.com%2Fmobilitaet%2Fmotor%2Fhypercar-im-kunstwerk-auf-380-stundenkilometer-das-ist-der-bugatti-centodieci%2F24919384.html">

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<li id="cite_note-51"><a href="#cite_ref-51">↑</a> Stefan Grundhoff: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.automobil-produktion.de/hersteller/neue-modelle/bugatti-centodieci-das-acht-millionen-euro-auto-351.html">Bugatti Centodieci: Das Acht-Millionen-Euro-Auto.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Centodieci%3A+Das+Acht-Millionen-Euro-Auto&rft.description=Bugatti+Centodieci%3A+Das+Acht-Millionen-Euro-Auto&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.automobil-produktion.de%2Fhersteller%2Fneue-modelle%2Fbugatti-centodieci-das-acht-millionen-euro-auto-351.html&rft.creator=Stefan+Grundhoff">

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<li id="cite_note-52"><a href="#cite_ref-52">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gq-magazin.de/entertainment/artikel/bugatti-centodieci-auf-dieses-hypercar-muss-selbst-cristiano-ronaldo-warten">Bugatti Centodieci: Von diesem Hypercar gibt es nur 10 Exemplare.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Centodieci%3A+Von+diesem+Hypercar+gibt+es+nur+10+Exemplare&rft.description=Bugatti+Centodieci%3A+Von+diesem+Hypercar+gibt+es+nur+10+Exemplare&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.gq-magazin.de%2Fentertainment%2Fartikel%2Fbugatti-centodieci-auf-dieses-hypercar-muss-selbst-cristiano-ronaldo-warten">

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<li id="cite_note-motor1-627349-53"><a href="#cite_ref-motor1-627349_53-0">↑</a> Stefan Wagner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/627349/bugatti-centodieci-letztes-auto/">Letzter Bugatti Centodieci an neuen Besitzer ausgeliefert.</a> In: de.motor1.com. 19. Dezember 2022, abgerufen am 19. Dezember 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Letzter+Bugatti+Centodieci+an+neuen+Besitzer+ausgeliefert&rft.description=Letzter+Bugatti+Centodieci+an+neuen+Besitzer+ausgeliefert&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F627349%2Fbugatti-centodieci-letztes-auto%2F&rft.creator=Stefan+Wagner&rft.date=2022-12-19">

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<li id="cite_note-54"><a href="#cite_ref-54">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20201103210215/https://www.ruhr24.de/magazin/auto-verkehr/bugatti-bolide-beschleunigung-0-auf-300-aerodynamik-abtrieb-1850-ps-molsheim-zr-90082970.html">Bugatti Bolide: Von null auf 300 km/h in dieser unfassbaren Zeit.</a> 28. Oktober 2020, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.ruhr24.de%2Fmagazin%2Fauto-verkehr%2Fbugatti-bolide-beschleunigung-0-auf-300-aerodynamik-abtrieb-1850-ps-molsheim-zr-90082970.html">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 3. November 2020; abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Bolide%3A+Von+null+auf+300+km%2Fh+in+dieser+unfassbaren+Zeit&rft.description=Bugatti+Bolide%3A+Von+null+auf+300+km%2Fh+in+dieser+unfassbaren+Zeit&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20201103210215%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.ruhr24.de%2Fmagazin%2Fauto-verkehr%2Fbugatti-bolide-beschleunigung-0-auf-300-aerodynamik-abtrieb-1850-ps-molsheim-zr-90082970.html&rft.date=2020-10-28&rft.source=https://www.ruhr24.de/magazin/auto-verkehr/bugatti-bolide-beschleunigung-0-auf-300-aerodynamik-abtrieb-1850-ps-molsheim-zr-90082970.html">

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<li id="cite_note-55"><a href="#cite_ref-55">↑</a> FOCUS Online: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.focus.de/auto/neuheiten/faszination-bugatti-bolide-hypersportler-bugatti_id_12592133.html">Bugatti Bolide Hypersportler: Gleicht dem Ritt auf einer Kanonenkugel!</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+Bolide+Hypersportler%3A+Gleicht+dem+Ritt+auf+einer+Kanonenkugel%21&rft.description=Bugatti+Bolide+Hypersportler%3A+Gleicht+dem+Ritt+auf+einer+Kanonenkugel%21&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.focus.de%2Fauto%2Fneuheiten%2Ffaszination-bugatti-bolide-hypersportler-bugatti_id_12592133.html&rft.creator=FOCUS+Online">

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<li id="cite_note-56"><a href="#cite_ref-56">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://newsroom.bugatti.com/de/pressemeldungen/bugatti-startet-serienentwicklung-des-experimental-hypersportwagens-bolide">Bugatti startet Serienentwicklung des Experimental-Hypersportwagens Bolide</a>, auf newsroom.bugatti.com

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<li id="cite_note-carscoop-202501-57"><a href="#cite_ref-carscoop-202501_57-0">↑</a> Brad Anderson: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.carscoops.com/2025/01/bugattis-first-production-bolide-models-delivered-to-us-customers/">Bugatti’s First Production Bolide Hypercars Delivered To US Customers.</a> In: carscoops.com. 2. Januar 2025, abgerufen am 3. Januar 2025 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti%E2%80%99s+First+Production+Bolide+Hypercars+Delivered+To+US+Customers&rft.description=Bugatti%E2%80%99s+First+Production+Bolide+Hypercars+Delivered+To+US+Customers&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.carscoops.com%2F2025%2F01%2Fbugattis-first-production-bolide-models-delivered-to-us-customers%2F&rft.creator=Brad+Anderson&rft.date=2025-01-02&rft.language=en">

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<li id="cite_note-autobild-765371-58"><a href="#cite_ref-autobild-765371_58-0">↑</a> Jan Götze: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/bugatti-mistral-2022-chiron-roadster-grand-sport-cabrio-preis-ps-marktstart-21765371.html">Mit dem Roadster Mistral schickt Bugatti den W16 in den Ruhestand.</a> In: autobild.de. 19. August 2022, abgerufen am 20. August 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Mit+dem+Roadster+Mistral+schickt+Bugatti+den+W16+in+den+Ruhestand&rft.description=Mit+dem+Roadster+Mistral+schickt+Bugatti+den+W16+in+den+Ruhestand&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fbugatti-mistral-2022-chiron-roadster-grand-sport-cabrio-preis-ps-marktstart-21765371.html&rft.creator=Jan+G%C3%B6tze&rft.date=2022-08-19">

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<li id="cite_note-motor1-113216-59"><a href="#cite_ref-motor1-113216_59-0">↑</a> Roland Hildebrandt: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/751132/bugatti-w16-mistral-erste-exemplare/">Bugatti W16 Mistral: So sehen die ersten Exemplare aus.</a> In: de.motor1.com. 19. Februar 2025, abgerufen am 19. Februar 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+W16+Mistral%3A+So+sehen+die+ersten+Exemplare+aus&rft.description=Bugatti+W16+Mistral%3A+So+sehen+die+ersten+Exemplare+aus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F751132%2Fbugatti-w16-mistral-erste-exemplare%2F&rft.creator=Roland+Hildebrandt&rft.date=2025-02-19">

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<li id="cite_note-autobild-Bugatti-60"><a href="#cite_ref-autobild-Bugatti_60-0">↑</a> Jan Götze: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/marken-modelle/bugatti/tourbillon/">Der neue Bugatti heißt Tourbillon.</a> In: autobild.de. 20. Juni 2024, abgerufen am 21. Juni 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Der+neue+Bugatti+hei%C3%9Ft+Tourbillon&rft.description=Der+neue+Bugatti+hei%C3%9Ft+Tourbillon&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fmarken-modelle%2Fbugatti%2Ftourbillon%2F&rft.creator=Jan+G%C3%B6tze&rft.date=2024-06-20">

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<li id="cite_note-61"><a href="#cite_ref-61">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/marken-modelle/bugatti/tourbillon/?cid=kooperation.home.outbrain.desktop.SF_12.ff.bild&dicbo=v4-iJXWMJ5-1078425718">Das haben der Bugatti Tourbillon und der Citroën C4 gemeinsam.</a> Abgerufen am 24. Juni 2024.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Das+haben+der+Bugatti+Tourbillon+und+der+Citro%C3%ABn+C4+gemeinsam&rft.description=Das+haben+der+Bugatti+Tourbillon+und+der+Citro%C3%ABn+C4+gemeinsam&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fmarken-modelle%2Fbugatti%2Ftourbillon%2F%3Fcid%3Dkooperation.home.outbrain.desktop.SF_12.ff.bild%26dicbo%3Dv4-iJXWMJ5-1078425718&rft.language=de">

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<li id="cite_note-62"><a href="#cite_ref-62">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210428130503/https://www.hamburg.de/bwfgb/10398388/bugatti-bremssattel-aus-dem-3d-drucker-entwickelt-vom-laser-zentrum-nord/">Bugatti-Bremssattel aus dem 3D-Drucker entwickelt vom Laser Zentrum Nord.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.hamburg.de%2Fbwfgb%2F10398388%2Fbugatti-bremssattel-aus-dem-3d-drucker-entwickelt-vom-laser-zentrum-nord%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 28. April 2021; abgerufen am 22. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti-Bremssattel+aus+dem+3D-Drucker+entwickelt+vom+Laser+Zentrum+Nord&rft.description=Bugatti-Bremssattel+aus+dem+3D-Drucker+entwickelt+vom+Laser+Zentrum+Nord&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20210428130503%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.hamburg.de%2Fbwfgb%2F10398388%2Fbugatti-bremssattel-aus-dem-3d-drucker-entwickelt-vom-laser-zentrum-nord%2F&rft.source=https://www.hamburg.de/bwfgb/10398388/bugatti-bremssattel-aus-dem-3d-drucker-entwickelt-vom-laser-zentrum-nord/">

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<li id="cite_note-63"><a href="#cite_ref-63">↑</a> Uli Baumann,uba: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/news/bugatti-druckt-bremssattel-xxl-titanbremse-aus-dem-3d-drucker/">Bugatti druckt Bremssattel: XXL-Titanbremse aus dem 3D-Drucker.</a> 23. Januar 2018, abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+druckt+Bremssattel%3A+XXL-Titanbremse+aus+dem+3D-Drucker&rft.description=Bugatti+druckt+Bremssattel%3A+XXL-Titanbremse+aus+dem+3D-Drucker&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fbugatti-druckt-bremssattel-xxl-titanbremse-aus-dem-3d-drucker%2F&rft.creator=Uli+Baumann%2Cuba&rft.date=2018-01-23">

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<li id="cite_note-64"><a href="#cite_ref-64">↑</a> Juliana Pfeiffer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.konstruktionspraxis.vogel.de/bugatti-laesst-titan-bremssattel-3d-drucken-a-680136/">Bugatti lässt Titan-Bremssattel 3D-drucken.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+l%C3%A4sst+Titan-Bremssattel+3D-drucken&rft.description=Bugatti+l%C3%A4sst+Titan-Bremssattel+3D-drucken&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.konstruktionspraxis.vogel.de%2Fbugatti-laesst-titan-bremssattel-3d-drucken-a-680136%2F&rft.creator=Juliana+Pfeiffer">

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<li id="cite_note-65"><a href="#cite_ref-65">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/automotive-brand-contest-bugatti-haendlerdesign-ausgezeichnet-2727525">Automotive Brand Contest: Bugatti-Händlerdesign ausgezeichnet.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Automotive+Brand+Contest%3A+Bugatti-H%C3%A4ndlerdesign+ausgezeichnet&rft.description=Automotive+Brand+Contest%3A+Bugatti-H%C3%A4ndlerdesign+ausgezeichnet&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autohaus.de%2Fnachrichten%2Fautohandel%2Fautomotive-brand-contest-bugatti-haendlerdesign-ausgezeichnet-2727525">

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<li id="cite_note-66"><a href="#cite_ref-66">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210428130507/https://www.gims.swiss/news/bugatti-three-design-awards-bugattis-exhibition-stand-gims-2019">Bugatti: Three design awards for Bugatti's Exhibition Stand at GIMS 2019.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.gims.swiss%2Fnews%2Fbugatti-three-design-awards-bugattis-exhibition-stand-gims-2019">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 28. April 2021; abgerufen am 21. April 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti%3A+Three+design+awards+for+Bugatti%27s+Exhibition+Stand+at+GIMS+2019&rft.description=Bugatti%3A+Three+design+awards+for+Bugatti%27s+Exhibition+Stand+at+GIMS+2019&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20210428130507%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.gims.swiss%2Fnews%2Fbugatti-three-design-awards-bugattis-exhibition-stand-gims-2019&rft.source=https://www.gims.swiss/news/bugatti-three-design-awards-bugattis-exhibition-stand-gims-2019&rft.language=en">

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<li id="cite_note-67"><a href="#cite_ref-67">↑</a> MIGZ-Christopher Migliozzi: Top Gear awards Bugatti for Speed Record. 13. Dezember 2019, ehemals im <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fdrivetribe.com%2Fp%2Ftop-gear-awards-bugatti-for-speed-EEtbjYg3QMuu7AmBCPpPfw">Original</a> (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 21. April 2021 (englisch).<a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/https://drivetribe.com/p/top-gear-awards-bugatti-for-speed-EEtbjYg3QMuu7AmBCPpPfw">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://drivetribe.com/p/top-gear-awards-bugatti-for-speed-EEtbjYg3QMuu7AmBCPpPfw">@2</a>Vorlage:Toter Link/drivetribe.com (Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/https://drivetribe.com/p/top-gear-awards-bugatti-for-speed-EEtbjYg3QMuu7AmBCPpPfw">Suche in Webarchiven</a>)<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Top+Gear+awards+Bugatti+for+Speed+Record&rft.description=Top+Gear+awards+Bugatti+for+Speed+Record&rft.identifier=https%3A%2F%2Fdrivetribe.com%2Fp%2Ftop-gear-awards-bugatti-for-speed-EEtbjYg3QMuu7AmBCPpPfw&rft.creator=MIGZ-Christopher+Migliozzi&rft.date=2019-12-13&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-68"><a href="#cite_ref-68">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210430104531/https://www.bugatti.com/media/news/2019/bugatti-awards-hyper-sports-car-wins-readers-polls">Bugatti awards – hyper sports car wins readers’ polls.</a> Archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fmedia%2Fnews%2F2019%2Fbugatti-awards-hyper-sports-car-wins-readers-polls%2F">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 30. April 2021; abgerufen am 21. April 2021 (englisch).<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+awards+%E2%80%93+hyper+sports+car+wins+readers%E2%80%99+polls&rft.description=Bugatti+awards+%E2%80%93+hyper+sports+car+wins+readers%E2%80%99+polls&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20210430104531%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.bugatti.com%2Fmedia%2Fnews%2F2019%2Fbugatti-awards-hyper-sports-car-wins-readers-polls&rft.source=https://www.bugatti.com/media/news/2019/bugatti-awards-hyper-sports-car-wins-readers-polls/&rft.language=en">

</li>

<li id="cite_note-69"><a href="#cite_ref-69">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fnweb.de/wirtschaft/auto_artikel,-auto-bugatti-eroeffnet-showroom-in-paris-_arid,1600253.html">Bugatti eröffnet Showroom in Paris - Auto.</a> Abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Bugatti+er%C3%B6ffnet+Showroom+in+Paris+-+Auto&rft.description=Bugatti+er%C3%B6ffnet+Showroom+in+Paris+-+Auto&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.fnweb.de%2Fwirtschaft%2Fauto_artikel%2C-auto-bugatti-eroeffnet-showroom-in-paris-_arid%2C1600253.html">

</li>

<li id="cite_note-70"><a href="#cite_ref-70">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-infos.fr/Edouard-Schumacher-inaugure,13459">Edouard Schumacher inaugure Bugatti Paris.</a> 6. Februar 2020, abgerufen am 21. April 2021.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Edouard+Schumacher+inaugure+Bugatti+Paris&rft.description=Edouard+Schumacher+inaugure+Bugatti+Paris&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-infos.fr%2FEdouard-Schumacher-inaugure%2C13459&rft.date=2020-02-06">

</li>

<li id="cite_note-71"><a href="#cite_ref-71">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.waz-online.de/lokales/wolfsburg/jury-bugatti-bolide-ist-offiziell-schoenster-hypersportwagen-der-welt-IIRHCLSAHBSEKKFNNONFQAL33U.html">Jury: Bugatti Bolide ist offiziell „schönster Hypersportwagen der Welt“.</a> Abgerufen am 9. Juni 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=Jury%3A+Bugatti+Bolide+ist+offiziell+%E2%80%9Esch%C3%B6nster+Hypersportwagen+der+Welt%E2%80%9C&rft.description=Jury%3A+Bugatti+Bolide+ist+offiziell+%E2%80%9Esch%C3%B6nster+Hypersportwagen+der+Welt%E2%80%9C&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.waz-online.de%2Flokales%2Fwolfsburg%2Fjury-bugatti-bolide-ist-offiziell-schoenster-hypersportwagen-der-welt-IIRHCLSAHBSEKKFNNONFQAL33U.html&rft.language=de">

</li>

<li id="cite_note-72"><a href="#cite_ref-72">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0392653DE/„best-of-show“:-bugatti-57-s-gewinnt-die-trofeo-bmw-group-beim-concorso-d’eleganza-villa-d’este-2022?language=de">„Best of Show“: Bugatti 57 S gewinnt die Trofeo BMW Group beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2022.</a> Abgerufen am 9. Juni 2022.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABugatti+Automobiles&rft.title=%E2%80%9EBest+of+Show%E2%80%9C%3A+Bugatti+57+S+gewinnt+die+Trofeo+BMW+Group+beim+Concorso+d%E2%80%99Eleganza+Villa+d%E2%80%99Este+2022.&rft.description=%E2%80%9EBest+of+Show%E2%80%9C%3A+Bugatti+57+S+gewinnt+die+Trofeo+BMW+Group+beim+Concorso+d%E2%80%99Eleganza+Villa+d%E2%80%99Este+2022.&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.press.bmwgroup.com%2Fdeutschland%2Farticle%2Fdetail%2FT0392653DE%2F%E2%80%9Ebest-of-show%E2%80%9C%3A-bugatti-57-s-gewinnt-die-trofeo-bmw-group-beim-concorso-d%E2%80%99eleganza-villa-d%E2%80%99este-2022%3Flanguage%3Dde&rft.language=de">

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130106055941/http://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/bugatti-galibier-die-ultimative-luxuslimousine-kommt/7582034.html">Handelsblatt – Thomas Lang: Bugatti Galibier: Die ultimative Luxuslimousine kommt.</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 6. Januar 2013 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>)

</li>

<li id="cite_note-74"><a href="#cite_ref-74">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20151118092015/http://www.bugatti.com/de/media/news/2015/weltpremiere-auf-der-iaa-2015/">bugatti.com – Weltpremiere auf der IAA 2015: „Das ist für die Fans“ Bugatti enthüllt Show Car seines Vision Gran Turismo-Projekts, 14. September 2015</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 18. November 2015 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) abgerufen am 20. Januar 2016

</li>

<li id="cite_note-75"><a href="#cite_ref-75">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160304052156/http://www.bugatti.com/de/media/news/2015/the-new-bugatti-is-to-be-called-chiron-world-premiere-in-geneva-in-2016/">bugatti.com – Der neue Bugatti heißt Chiron – Weltpremiere in Genf 2016, 30. November 2015</a> (<a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a> vom 4. März 2016 im <a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a>) abgerufen am 20. Januar 2016

</li>

<li id="cite_note-76"><a href="#cite_ref-76">↑</a> Interview <a href="Auto_motor_und_sport" class="mw-redirect" title="Auto motor und sport">auto motor und sport</a> am 04/2015

</li>

</ol></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame,.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.klappleiste{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Automodelle von <a class="mw-selflink selflink">Bugatti Automobiles</a></div>

Serienfahrzeuge:

<a href="Bugatti_Veyron_16.4" title="Bugatti Veyron 16.4">Veyron 16.4</a> |

<a href="Bugatti_Chiron" title="Bugatti Chiron">Chiron</a> |

<a href="Bugatti_Divo" title="Bugatti Divo">Divo</a> |

<a href="Bugatti_Centodieci" title="Bugatti Centodieci">Centodieci</a> |

<a href="Bugatti_Bolide" title="Bugatti Bolide">Bolide</a> |

<a href="Bugatti_Mistral" title="Bugatti Mistral">Mistral</a> |

<a href="Bugatti_Tourbillon" title="Bugatti Tourbillon">Tourbillon</a>

Prototypen und Studien:

EB 118 |

<a href="Bugatti_EB_218" title="Bugatti EB 218">EB 218</a> |

18.3 Chiron |

<a href="Bugatti_16C_Galibier" title="Bugatti 16C Galibier">16C Galibier</a> |

<a href="Bugatti_Vision_Gran_Turismo" title="Bugatti Vision Gran Turismo">Vision Gran Turismo</a> |

<a href="Bugatti_La_Voiture_Noire" title="Bugatti La Voiture Noire">La Voiture Noire</a> |

Brouillard

</div>

</div></div><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261921266">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output table.erw-nav-zebra>tbody>:nth-child(odd){background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe-basis)}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste{background-color:#f5f5f5}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe{background-color:#e5ecf2}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#ececec}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt>.wikitable>*>tr{border-top:2px solid #fdfdfd!important;border-bottom:2px solid #fdfdfd!important}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable{border-top:0px!important;border-bottom:0px!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:first-of-type td{border-top:0px!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:last-of-type td{border-bottom:0px!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Marken, Beteiligungen und Dienstleistungen der <a href="Volkswagen_AG" title="Volkswagen AG">Volkswagen Aktiengesellschaft</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;">Personenkraftwagenmarken:

</td>

<a href="Audi" title="Audi">Audi</a> |

<a href="Bentley" title="Bentley">Bentley</a> |

<a href="Ducati" title="Ducati">Ducati</a> |

<a href="Lamborghini" title="Lamborghini">Lamborghini</a> |

<a href="Porsche" title="Porsche">Porsche</a> |

<a href="Seat" title="Seat">Seat</a> |

<a href="%C5%A0koda_Auto" title="Škoda Auto">Škoda</a> |

<a href="Volkswagen" title="Volkswagen">Volkswagen</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<a href="Volkswagen_Nutzfahrzeuge" title="Volkswagen Nutzfahrzeuge">VW Nutzfahrzeuge</a> |

<a href="Traton" title="Traton">Traton</a> mit <a href="MAN_Truck_%26_Bus" title="MAN Truck & Bus">MAN Truck & Bus</a>, <a href="Volkswagen_Caminh%C3%B5es_e_%C3%94nibus" title="Volkswagen Caminhões e Ônibus">Volkswagen Caminhões e Ônibus</a>, <a href="Navistar" class="mw-redirect" title="Navistar">Navistar</a>, <a href="Neoplan" title="Neoplan">Neoplan</a> und <a href="Scania" title="Scania">Scania</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<a href="Kaili_(Automarke)" title="Kaili (Automarke)">Kaili</a> (60 %) |

<a href="Bugatti_Rimac" title="Bugatti Rimac">Bugatti Rimac</a> (57,1 %) |

<a href="Tantos" title="Tantos">Tantos</a> (50 %) |

<a href="FAW-Volkswagen" title="FAW-Volkswagen">FAW-Volkswagen</a> (40 %) |

<a href="Shanghai_Volkswagen" class="mw-redirect" title="Shanghai Volkswagen">Shanghai Volkswagen</a> (50 %)

</td></tr>

<tr>

</td>

<a href="Volkswagen_Financial_Services" title="Volkswagen Financial Services">Volkswagen Financial Services</a> |

<a href="Volkswagen_Bank" title="Volkswagen Bank">Volkswagen Bank</a> |

<a href="Logpay" title="Logpay">Logpay</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<a href="Volkswagen_Airservice" title="Volkswagen Airservice">Volkswagen Airservice</a> |

<a href="Volkswagen_Konzernlogistik" title="Volkswagen Konzernlogistik">Volkswagen Konzernlogistik</a> |

<a href="Volkswagen_Original_Teile_Logistik" title="Volkswagen Original Teile Logistik">Volkswagen Original Teile Logistik</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<a href="Auto_5000" title="Auto 5000">Auto 5000</a> |

<a href="Gl%C3%A4serne_Manufaktur" title="Gläserne Manufaktur">Gläserne Manufaktur</a> |

<a href="Italdesign_Giugiaro" title="Italdesign Giugiaro">Italdesign Giugiaro</a> |

<a href="Original_Teile_Center" title="Original Teile Center">Original Teile Center</a> |

<a href="Volkswagen_R" title="Volkswagen R">Volkswagen R</a> |

<a href="Volkswagen_Sachsen" title="Volkswagen Sachsen">Volkswagen Sachsen</a>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;">Sonstiges:

</td>

<a href="AutoUni" title="AutoUni">AutoUni</a> |

<a href="Autostadt" title="Autostadt">Autostadt</a> |

<a href="Volkswagen_Immobilien" title="Volkswagen Immobilien">Volkswagen Immobilien</a> |

<a href="Everllence" title="Everllence">Everllence</a>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;">Ehemalige Marken:

</td>

<a href="MAN" title="MAN">MAN</a> |

<a href="MAN_Latin_America" class="mw-redirect" title="MAN Latin America">MAN Latin America</a>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

<div class="klappleiste-kopf">Französische Pkw-Automobilmarken ab 1945</div>

Aktuelle Marken:

<a href="Aixam" title="Aixam">Aixam</a> |

<a href="Alpine_(Automobilhersteller)" title="Alpine (Automobilhersteller)">Alpine</a> |

<a href="Bellier" title="Bellier">Bellier</a> |

<a class="mw-selflink selflink">Bugatti</a> |

<a href="Automobiles_Chatenet" title="Automobiles Chatenet">Chatenet</a> |

<a href="Citro%C3%ABn" title="Citroën">Citroën</a> |

<a href="De_La_Chapelle" title="De La Chapelle">De La Chapelle</a> |

<a href="DS_Automobiles" title="DS Automobiles">DS Automobiles</a> |

<a href="Groupe_Ligier" title="Groupe Ligier">Ligier</a> |

<a href="Aixam" title="Aixam">Mega</a> |

<a href="Peugeot" title="Peugeot">Peugeot</a> |

<a href="PGO_Automobiles" title="PGO Automobiles">PGO</a> |

<a href="Renault" title="Renault">Renault</a> |

<a href="Secma" title="Secma">Secma</a>

Ehemalige Marken nach 1945:

<a href="Ateliers_de_Carrosserie_Broual" title="Ateliers de Carrosserie Broual">ACB</a> |

<a href="Acrea" title="Acrea">Acrea</a> |

<a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_Ad-Hoc" title="Société Ad-Hoc">Ad-Hoc</a> |

<a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_Anonyme_d%E2%80%99%C3%89tudes_et_de_Construction_Automobiles_et_Motocycles" title="Société Anonyme d’Études et de Construction Automobiles et Motocycles">Addax</a> |

<a href="A%C3%A9rocar%C3%A8ne" title="Aérocarène">Aérocarène</a> |

<a href="Alamagny" title="Alamagny">Alamagny</a> |

<a href="Automobiles_Ardex" title="Automobiles Ardex">Ardex</a> |

<a href="Automobiles_Ari%C3%A9" title="Automobiles Arié">Arié</a> |

<a href="Automobiles_Arista" title="Automobiles Arista">Arista</a> |

<a href="Arola_SARL" title="Arola SARL">Arola</a> |

<a href="A.T.L.A." title="A.T.L.A.">Atla</a> |

<a href="Atlas_(Automarke)" title="Atlas (Automarke)">Atlas</a> |

<a href="Autobleu" title="Autobleu">Autobleu</a> |

<a href="Panhard_General_Defense" title="Panhard General Defense">Auverland</a> |

<a href="Avolette" title="Avolette">Avolette</a> |

<a href="Baboulin" title="Baboulin">Baboulin</a> |

<a href="Baja_(franz%C3%B6sische_Automarke)" title="Baja (französische Automarke)">Baja</a> |

<a href="Franck_Beaudet" title="Franck Beaudet">Beaudet</a> |

<a href="Bernardet" title="Bernardet">Bernardet</a> |

<a href="Automobiles_Boitel" title="Automobiles Boitel">Boitel</a> |

<a href="Brissonneau_et_Lotz" title="Brissonneau et Lotz">Brissonneau</a> |

<a href="Brissonnet" title="Brissonnet">Brissonnet</a> |

<a href="BSH_(Automarke)" title="BSH (Automarke)">BSH</a> |

<a href="Automobiles_Buffalo" title="Automobiles Buffalo">Buffalo</a> |

<a href="Bugatti" title="Bugatti">Bugatti</a> |

<a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_Callista" title="Société Callista">Callista</a> |

<a href="Cedre" title="Cedre">Cedre</a> |

<a href="Chappe_et_Gessalin" title="Chappe et Gessalin">CG</a> |

<a href="Alcatel" title="Alcatel">CGE</a> |

<a href="Charlatte" title="Charlatte">Charlatte</a> |

<a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_des_Usines_Chausson" title="Société des Usines Chausson">Chausson</a> |

<a href="Chenard_%26_Walcker" title="Chenard & Walcker">Chenard & Walcker</a> |

<a href="Chrysler_Europe" title="Chrysler Europe">Chrysler</a> |

<a href="Simca" title="Simca">Chrysler-Simca</a> |

<a href="Cico_SA" title="Cico SA">Cicostar</a> |

<a href="Automobiles_Claveau" title="Automobiles Claveau">Claveau</a> |

<a href="Cornely_SA" title="Cornely SA">Cornely</a> |

<a href="Coste_Engineering" title="Coste Engineering">Coste</a> |

<a href="Cournil" title="Cournil">Cournil</a> |

<a href="Ateliers_Jean_Dagonet" title="Ateliers Jean Dagonet">Dagonet</a> |

<a href="Automobiles_Grandin" title="Automobiles Grandin">Dallas</a> |

<a href="Automobiles_Dangel" title="Automobiles Dangel">Dangel</a> |

<a href="Deutsch_%26_Bonnet" title="Deutsch & Bonnet">DB</a> |

<a href="DD_(Automarke)" title="DD (Automarke)">DD</a> |

<a href="Automobiles_De_Clercq" title="Automobiles De Clercq">De Clercq</a> |

<a href="De_Pontac" title="De Pontac">De Pontac</a> |

<a href="Decolon" title="Decolon">Decolon</a> |

<a href="D%C3%A9fi_Cr%C3%A9ation_et_Construction_Automobile" title="Défi Création et Construction Automobile">Défi</a> |

<a href="Delage" title="Delage">Delage</a> |

<a href="Automobiles_Delahaye" title="Automobiles Delahaye">Delahaye</a> |

<a href="Delaunay-Belleville" title="Delaunay-Belleville">Delaunay-Belleville</a> |

<a href="%C3%89tablissements_N._Delsaux" title="Établissements N. Delsaux">Delsaux</a> |

<a href="Deshais" title="Deshais">Deshais</a> |

<a href="%C3%89tablissements_Brun%2C_Dolo_et_Galtier" title="Établissements Brun, Dolo et Galtier">Dolo</a> |

<a href="DS-Malterre" title="DS-Malterre">DS-Malterre</a> |

<a href="%C3%89tablissements_Duport" title="Établissements Duport">Duport</a> |

<a href="International_Motors_Cars" title="International Motors Cars">E 3 D</a> |

<a href="%C3%89lectro-Renard" title="Électro-Renard">Électro-Renard</a> |

<a href="Automobiles_Erad" title="Automobiles Erad">Erad</a> |

<a href="Exagon_Engineering" title="Exagon Engineering">Exagon</a> |

<a href="Facel" title="Facel">Facel Vega</a> |

<a href="Pierre_Faure" title="Pierre Faure">Faure</a> |

<a href="Flipper_SARL" title="Flipper SARL">Flipper</a> |

<a href="Ford_France" title="Ford France">Ford</a> |

<a href="Fournier_et_Marcadier" title="Fournier et Marcadier">Fournier-Marcadier</a> |

<a href="Fredcar" title="Fredcar">Fredcar</a> |

<a href="Galy" title="Galy">Galy</a> |

<a href="Automobiles_Gateau" title="Automobiles Gateau">Gateau</a> |

<a href="Georges_Irat" title="Georges Irat">Georges Irat</a> |

<a href="G%C3%A9n%C3%A9rale_de_M%C3%A9canique_et_de_Thermique" title="Générale de Mécanique et de Thermique">GMT</a> |

<a href="Gordini" title="Gordini">Gordini</a> |

<a href="Gr%C3%A9goire_(Automarke)" title="Grégoire (Automarke)">Grégoire</a> |

<a href="Grunberg_(Automobilhersteller)" title="Grunberg (Automobilhersteller)">Grunberg</a> |

<a href="R._J._Racing" title="R. J. Racing">Helem</a> |

<a href="Hobbycar" title="Hobbycar">Hobbycar</a> |

<a href="Automobiles_Michel_Hommell" title="Automobiles Michel Hommell">Hommell</a> |

<a href="Hotchkiss_et_Cie" title="Hotchkiss et Cie">Hotchkiss</a> |

<a href="Hotchkiss-Gr%C3%A9goire" title="Hotchkiss-Grégoire">Hotchkiss-Grégoire</a> |

<a href="Hrubon" title="Hrubon">Hrubon</a> |

<a href="Inter_(Automarke)" title="Inter (Automarke)">Inter</a> |

<a href="JDM_Automobiles" title="JDM Automobiles">JDM</a> |

<a href="Jid%C3%A9" title="Jidé">Jidé</a> |

<a href="%C3%89tablissements_J._Leli%C3%A8vre" title="Établissements J. Lelièvre">JL</a> |

<a href="Automobiles_Julien" title="Automobiles Julien">Julien</a> |

<a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_Fran%C3%A7aise_Kikos" title="Société Française Kikos">Kikos</a> |

<a href="Kover" title="Kover">Kover</a> |

<a href="SA_KVS" title="SA KVS">KVS</a> |

<a href="Corre-La_Licorne" title="Corre-La Licorne">La Licorne</a> |

<a href="Automobiles_Lambert" title="Automobiles Lambert">Lambert</a> |

<a href="Le_Piaf" title="Le Piaf">Le Piaf</a> |

<a href="De_L%C3%A9otard" title="De Léotard">Léotard</a> |

<a href="L._F._Import" title="L. F. Import">LF</a> |

<a href="Lohr_Industrie" title="Lohr Industrie">Lohr</a> |

<a href="%C3%89tablissements_Manom" title="Établissements Manom">Manocar</a> |

<a href="Automobiles_Marathon" title="Automobiles Marathon">Marathon</a> |

<a href="Automobiles_Marcadier" title="Automobiles Marcadier">Marcadier</a> |

<a href="Marden-Automobile" title="Marden-Automobile">Marden</a> |

<a href="Marland_SARL" title="Marland SARL">Marland</a> |

<a href="Marsonetto" title="Marsonetto">Marsonetto</a> |

<a href="Martin_Automobiles" title="Martin Automobiles">Martin</a> |

<a href="Martin_Sp%C3%A9ciale" title="Martin Spéciale">Martin Spéciale</a> |

<a href="SA_Mathis" title="SA Mathis">Mathis</a> |

<a href="Matra" title="Matra">Matra</a> |

<a href="Matra" title="Matra">Matra-Bonnet</a> |

<a href="Matra" title="Matra">Matra-Simca</a> |

<a href="Dubois_(Automobilhersteller)" title="Dubois (Automobilhersteller)">MD</a> |

<a href="Denis_Meyrignac" title="Denis Meyrignac">Meyrignac</a> |

<a href="Microcar_(Automarke)" title="Microcar (Automarke)">Microcar</a> |

<a href="Mini_Comtesse" title="Mini Comtesse">Mini Comtesse</a> |

<a href="Mini-Cat" title="Mini-Cat">Mini-Cat</a> |

Mobilize |

<a href="Mochet" title="Mochet">Mochet</a> |

<a href="Monet_et_Goyon" title="Monet et Goyon">Monet et Goyon</a> |

<a href="Compagnie_Fran%C3%A7aise_de_Mat%C3%A9riel_Ferroviaire" title="Compagnie Française de Matériel Ferroviaire">Monica</a> |

<a href="Motob%C3%A9cane" title="Motobécane">Motobécane</a> |

MPM |

<a href="Venturi_Paris" title="Venturi Paris">MVS</a> |

<a href="New-Map" title="New-Map">New-Map</a> |

<a href="G._Vincent" title="G. Vincent">Ninon</a> |

<a href="Noval_(Automobilhersteller)" title="Noval (Automobilhersteller)">Noval</a> |

<a href="Office_Technique_International" title="Office Technique International">OTI</a> |

<a href="P._Vall%C3%A9e" title="P. Vallée">P. Vallée</a> |

<a href="Pachiaudi" title="Pachiaudi">Pachiaudi</a> |

<a href="Panhard" title="Panhard">Panhard</a> |

<a href="Decolon" title="Decolon">PB</a> |

<a href="Podvin" title="Podvin">Podvin</a> |

<a href="Poinard" title="Poinard">Poinard</a> |

<a href="%C3%89tablissements_Poirier" title="Établissements Poirier">Poirier</a> |

<a href="Polycarters" title="Polycarters">Polycarters</a> |

<a href="V%C3%A9hicules_Poncin" title="Véhicules Poncin">Poncin</a> |

<a href="MDP_Transmission" title="MDP Transmission">Puma</a> |

<a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_Dijon-Tourisme" title="Société Dijon-Tourisme">Rafale</a> |

<a href="Recherches_et_d%E2%80%99%C3%89tudes_Automobiles_Ch%C3%A9rifiennes" title="Recherches et d’Études Automobiles Chérifiennes">REAC</a> |

<a href="Automobiles_Ren%C3%A9_Bonnet" title="Automobiles René Bonnet">René Bonnet</a> |

<a href="Reyonnah" title="Reyonnah">Reyonnah</a> |

<a href="Rolux" title="Rolux">Rolux</a> |

<a href="Automobiles_L._Rosengart" title="Automobiles L. Rosengart">Rosengart</a> |

<a href="J._M._Rousseau" title="J. M. Rousseau">Rousseau</a> |

<a href="Roussey_Fr%C3%A8res" title="Roussey Frères">Roussey</a> |

<a href="Rovin" title="Rovin">Rovin</a> |

<a href="Jean-Louis_Baud_Automobiles" title="Jean-Louis Baud Automobiles">Saga</a> |

<a href="Salmson" title="Salmson">Salmson</a> |

<a href="Sarap" title="Sarap">Sarap</a> |

<a href="Savel" title="Savel">Savel</a> |

<a href="Sera_SA" title="Sera SA">Sera</a> |

<a href="Simca" title="Simca">Simca</a> |

<a href="SOCEMA" title="SOCEMA">SOCEMA</a> |

<a href="Sofravel" title="Sofravel">Sofravel</a> |

<a href="Sovam" title="Sovam">Sovam</a> |

<a href="Sovra" title="Sovra">Sovra</a> |

<a href="Suncar" title="Suncar">Suncar</a> |

<a href="Symetric-Arbel" title="Symetric-Arbel">Symetric-Arbel</a> |

<a href="Automobiles_Talbot" title="Automobiles Talbot">Talbot</a> (1920–1959) |

<a href="Talbot_(Automarke)" title="Talbot (Automarke)">Talbot</a> (1979–1993) |

<a href="Automobiles_Talbot" title="Automobiles Talbot">Talbot-Lago</a> |

<a href="Talbot_(Automarke)" title="Talbot (Automarke)">Talbot-Matra</a> |

<a href="Talbot_(Automarke)" title="Talbot (Automarke)">Talbot-Simca</a> |

<a href="Teilhol" title="Teilhol">Teilhol</a> |

<a href="Tholom%C3%A9_(Automobilhersteller)" title="Tholomé (Automobilhersteller)">Tholomé</a> |

<a href="Tilbury_(Automarke)" title="Tilbury (Automarke)">Tilbury</a> |

<a href="SA_Tomcar" title="SA Tomcar">Tomcar</a> |

<a href="UMAP" title="UMAP">UMAP</a> |

<a href="V_2_N" title="V 2 N">V 2 N</a> |

<a href="Vaucelle" title="Vaucelle">Vaucelle</a> |

<a href="Productions_M._Vautrin" title="Productions M. Vautrin">Vautrin</a> |

<a href="Soci%C3%A9t%C3%A9_V.E.L." title="Société V.E.L.">VEL</a> |

<a href="V%C3%A9lam" title="Vélam">Vélam</a> |

<a href="Bel_Motors" title="Bel Motors">Véloto</a> |

<a href="Venturi_Paris" title="Venturi Paris">Venturi</a> |

<a href="Ateliers_de_Construction_des_Motocycles_et_Automobiles" title="Ateliers de Construction des Motocycles et Automobiles">Vespa</a> |

<a href="Vitrex_Industrie" title="Vitrex Industrie">Vitrex</a> |

<a href="A%C3%A9roplanes_G._Voisin" title="Aéroplanes G. Voisin">Voisin</a> |

<a href="Voiture_%C3%89lectronique" title="Voiture Électronique">Voiture Électronique</a> |

<a href="Vernet_et_Pairard" title="Vernet et Pairard">VP</a> |

<a href="Wimille_(Automobilhersteller)" title="Wimille (Automobilhersteller)">Wimille</a>

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Normdaten (Körperschaft): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4209774-5">4209774-5</a> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/no2006114620">no2006114620</a> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/147321936/">147321936</a> </div>

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